吊車液壓缸內(nèi)進入空氣的原因:液壓缸內(nèi)進入空氣的原因:
(1)新液壓缸,修理后的液壓缸或設(shè)備停機時間過長的缸,缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排氣未排凈(2)缸內(nèi)部形成負(fù)壓,從外部吸入空氣(3)從缸到換向閥之間管道的容積比液壓缸內(nèi)容積大得多,液壓缸工作時,這段管道上油液未排完,所以空氣也很難排凈(4)泵吸入空氣(參見液壓泵故障)(5)油液中混入空氣(參見液壓泵故障)液壓缸內(nèi)進入空氣的解決方法:
(1)空載大行程往復(fù)運動,直到把空氣排完(2)先用油脂封住結(jié)合面和接頭處,若吸空情況有好轉(zhuǎn),則把緊固螺釘和接頭擰緊(3)可在靠近液壓缸的管道中取高處加排氣閥。擰開排氣閥,活塞在全行程情況下運動多次,把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉參見液壓泵故障的消除對策(5)參見液壓泵故障的消除對策
液壓缸體內(nèi)混入空氣 | 重工礦渣立式磨:液壓泵常見故障_百度文庫
混入空氣 5、油液粘度太 體內(nèi) 的壓力,其值應(yīng)小于 0.08MPa 二、液壓缸常見故障分析及排除方法 故障現(xiàn)象 故障
液壓故障仿真發(fā)展史_百度知道液壓故障仿真發(fā)展史一、 液壓泵常見故障分析與排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法不出油、輸油量不足、壓力上不
液壓系統(tǒng)的常見故障診斷和排除方法,千斤頂4.緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán)防空氣混入. 5. 漏油管道阻力過大,使泵體內(nèi) 1、有空氣侵入液壓缸 . 2
液壓泵常見故障分析與排除方法 機械制造連接處泄漏,混入空氣 5. 故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內(nèi) 故障分析:1、空氣侵入 2、液壓缸
液壓傳動系統(tǒng)常見故障及排除方法_已解決一、液壓泵常見故障分析與。
速度對選擇液壓缸的影響 - tzmfdq的日志 :溫馨提示!由于新浪微博認(rèn)證機制調(diào)整,您的新浪微博帳號綁定已過期,請重新綁定!|
運動速度不同,對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求也不同。特別是高速運動和微速運動時,某些特定的要求更為突出。
1.微速運動時
在微速運動時,應(yīng)該特別注意爬行問題。引起爬行的原因很多,但不外乎以下三個方面:
,所推動機構(gòu)的相對運動件摩擦力太大,摩擦阻力發(fā)生變化,相互摩擦面有污物等。例如機床工作臺導(dǎo)軌之間調(diào)整過緊、潤滑條件不佳等等。
,內(nèi)部原因。如調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性不佳、油液的可壓縮系統(tǒng)的水擊作用、空氣的混入、油液不清潔、液壓力的脈動、回路設(shè)計不合理、回油沒有背壓等等。
第三,內(nèi)部原因。如密封摩擦力過大,滑動面間隙不合理、加工精度及光潔度較低、液壓缸內(nèi)混入空。
液壓缸出現(xiàn)--爬行現(xiàn)象的原因-工藝、、技術(shù)轉(zhuǎn)讓-科易網(wǎng)科技成果: 液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因 爬行現(xiàn)象即液壓缸運動時出現(xiàn)跳躍式時停時走的運動狀態(tài),貨梯這種現(xiàn)象尤其在低速運動時容易發(fā)生,這是液壓缸主要的故障之一。 發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。 液壓缸之外的原因: 1.運動機構(gòu)剛度太小,形成彈性系統(tǒng) 排除發(fā)放:適當(dāng)提高有關(guān)組件的剛度,減小彈性變形 2.液壓缸安裝位置精度差 3.相對運動件間靜摩擦因數(shù)與動摩擦因數(shù)之間差別太大,高空作業(yè)平臺即摩擦力變化太大  排除方法 在相對運動便面涂一層防爬油,并保證良好的潤滑條件 4.導(dǎo)軌制造與裝配質(zhì)量差,使摩擦力增加,受力情況不好 排除方法: 提高制造與裝配質(zhì)量 5.油液中混入空氣,工作介質(zhì)形成彈性體,這是液壓缸運動有爬行現(xiàn)象的重要原因。
液壓缸中混入水分、空氣、和顆粒物質(zhì)怎么處理 - 液壓缸 :液壓缸中混入水分、空氣、和顆粒物質(zhì)怎么處理1、液壓油中混入水分和空氣 液壓油新油有吸水性,含有微量水分;液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低,空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。液壓油中混入水分后,將降低液壓油的粘度,并促使液壓油氧化變質(zhì),還會形成水氣泡,使液壓油的潤滑性能變差還會產(chǎn)生氣蝕。 液壓油能溶解部分空氣,有時還會吸入氣泡??諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|(zhì),還會引起噪聲、氣蝕、振動等。 2、液壓油中混入顆粒污物 液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統(tǒng)中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤滑性能,冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種。