超起變幅限位裝置及具有該裝置的起重機(jī)_查詢_下載_檢索:本實(shí)用新型公開(kāi)一種超起變幅限位裝置,所述超起裝置包括超起副臂和用于控制超起副臂工作角度的超起變幅油缸,該限位裝置包括設(shè)置在起重臂上的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)超起副臂或者超起變幅油缸上的檢測(cè)凸點(diǎn),且所述接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端與控制器相連,所述控制器輸出控制信號(hào)控制所述超起變幅油缸的進(jìn)液油路的電磁閥。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、可靠的優(yōu)點(diǎn),可有效控制超起裝置處于一定的工作角度,從而限度地發(fā)揮提高起重性能的作用。在此基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還提供一種具有該超起變幅限位裝置的起重機(jī)。
該技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得權(quán)人授權(quán)。該全部權(quán)利屬于徐州重型機(jī)械有限公司,未經(jīng)徐州重型機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。
買,獲國(guó)家政策扶持,提。
變幅限位裝置和起重機(jī)_查詢_下載_檢索:本發(fā)明提供了一種變幅限位裝置和起重機(jī)。該變幅限位裝置包括:開(kāi)關(guān)元件、位置可調(diào)的擋塊(12)和位置可調(diào)的擋塊(13);變幅限位裝置還包括連接件(14)和施力部件(15);連接件(14)和施力部件(15)分別設(shè)置在開(kāi)關(guān)元件的兩側(cè);連接件(14)和施力部件(15)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)元件在擋塊(12)和擋塊(13)所限定的變幅區(qū)間運(yùn)動(dòng),開(kāi)關(guān)元件在觸碰到擋塊(12)時(shí)發(fā)出限位信號(hào),開(kāi)關(guān)元件在觸碰到擋塊(13)時(shí)發(fā)出限位信號(hào)。根據(jù)本發(fā)明的變幅限位裝置,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的變幅限位裝置不能調(diào)節(jié)的問(wèn)題。
該技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得權(quán)人授權(quán)。該全部權(quán)利屬于重科股份有限公司,未經(jīng)重科股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。
塔吊的力矩限制器,超高、變幅、行走限位器、吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈等安全裝置必須 。:本試題來(lái)自:(2008年建筑工程模擬試題,試卷總分:160分,)
單項(xiàng)選擇:一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)題意)
塔吊的力矩限制器,超高、變幅、行走限位器、吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈等安全裝置必須( )。A.安全、靈敏、耐用B.安全、靈敏、可靠C.齊全、靈敏、耐用D.齊全、靈敏、可靠正確答案:有, 或者 單項(xiàng)選擇:()( )的特點(diǎn)是測(cè)定點(diǎn)由相對(duì)應(yīng)的兩已知點(diǎn)或兩定向點(diǎn)的方向線交會(huì)而得。A.距離交會(huì)法B.方向線交會(huì)法C.角度前方交會(huì)法D.直角坐標(biāo)法答案:有,單項(xiàng)選擇:()新建、擴(kuò)建、改建的城市道路交付使用后5年內(nèi)、大修的城市道路竣工后( )年內(nèi)不得挖掘;因特殊情況需要挖掘的,須經(jīng)縣級(jí)以上城市人民政府批準(zhǔn)。A.1B.2C.3D.4答案:有,。:對(duì)于水平臂架小車變幅的塔吊,幅度限位器的作用是使變幅小車行駛到小幅度或幅度時(shí),斷開(kāi)變幅機(jī)構(gòu)的單向工作電源,以保證小車的安全運(yùn)行。原理同起升高度限位器,一般安裝在小車變幅機(jī)構(gòu)的卷筒一側(cè),利用卷筒軸伸出端帶動(dòng)凸輪塊壓下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 幅度限位器包括凸輪組、斷電器和減速裝置。當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)工作時(shí),根據(jù)記錄的卷筒旋轉(zhuǎn)圈數(shù)即可知道放出的繩長(zhǎng),卷筒驅(qū)動(dòng)減速裝置,減速裝置帶動(dòng)若干個(gè)凸輪組轉(zhuǎn)動(dòng),這些凸輪作用于微動(dòng)開(kāi)關(guān),從而切斷變幅相應(yīng)的控制回路,此時(shí)變幅小車只能向反方向運(yùn)行。 2.動(dòng)臂式塔吊幅度限位器 對(duì)于動(dòng)臂式塔吊應(yīng)設(shè)置臂架低位和臂架高位的幅度限位開(kāi)關(guān),以及防止臂架反彈后翻的裝置。動(dòng)臂式塔吊還應(yīng)安裝幅度顯示器,以便司機(jī)能及時(shí)掌握幅度變化情況并防止臂架仰翻造成重大破壞事故。 動(dòng)臂式塔吊的幅度指示器,具有指。
塔吊變幅限位器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理-塔吊常識(shí):塔吊常識(shí) 所在位置 -> -> 文字大?。?、、 塔吊變幅限位器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理[ 關(guān)鍵詞: 發(fā)表日期:2012-09-29 10:43:21 ]
包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢查時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。
1 小車變幅
采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架 上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行 程開(kāi)關(guān)及緩沖裝置,對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。
2 動(dòng)臂變幅
塔吊變換作業(yè)半徑(幅度),是依靠改變的仰角來(lái)實(shí) 現(xiàn)的。通過(guò)裝置觸點(diǎn)的變化,將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤(pán)上。并指示仰角 度數(shù),當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí),則分別壓下限位開(kāi)關(guān)切斷電源, 防止超過(guò)仰角造成塔吊失穩(wěn)。 。