:一種小型、且構(gòu)造簡單的可縮短出口間隙調(diào)整時間的顎式破碎機(jī)的出口間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。為此,出口間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)包括:具有下斜面(31)的肘節(jié)塊(30);具有搭載面(33)和傾斜面(34)的肘節(jié)塊框架(32),其中搭載面(33)將肘節(jié)塊(30)滑動自如地載置在其上面,傾斜面(34)與下斜面(31)相向設(shè)置;設(shè)在相向的下斜面(31)與傾斜面(34)之間的、出入自如的間隙調(diào)整墊片(36);設(shè)在肘節(jié)塊框架(32)的傾斜面(34)背面?zhèn)鹊挠蛪菏?a href='http://www.tg167.com/' target='_blank'>機(jī)械鎖固油缸(40)。 與所述固定齒(11)相對,并進(jìn)行擺動運(yùn)動的可動齒(12);位于可動齒(12)的背面,通過肘節(jié)板(13)與所述可動齒(12)接觸的肘節(jié)塊(30),所述肘節(jié)塊(30)在與所述肘節(jié)板(13)相對一側(cè)的面上形成有下部突出的下斜面(31);固定設(shè)置在所述框架(。
錘式破碎機(jī)篩板與錘頭間隙調(diào)整裝置_查詢_下載_檢索:錘式破碎機(jī)篩板與錘頭間隙調(diào)整裝置,該裝置的結(jié)構(gòu)包括升降螺桿、螺母、固定板、托架、篩板、錘頭、升降塊、升降橫桿、機(jī)架下側(cè)板組成,篩板放置在托架上,托架通過兩側(cè)的升降橫桿與兩端的升降塊上所設(shè)的孔聯(lián)接,升降塊與升降螺桿下端垂直豎向聯(lián)接,四只升降螺桿分別穿過兩端的固定板,通過螺母旋入聯(lián)接,固定板與機(jī)架下側(cè)板焊接在一起,通過螺母對升降螺桿旋進(jìn)旋退升降塊和升降橫桿帶動托架及篩板一起做上下升降移動,調(diào)節(jié)篩板與錘頭間的間隙,用螺栓將托架緊固在破碎機(jī)機(jī)架下側(cè)板上。該裝置限度地提高了錘頭的使用壽命和利用率,縮短了破碎機(jī)停機(jī)檢修時間,有效降低了單位產(chǎn)量的能耗。
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顎式破碎機(jī)間隙調(diào)整有訣竅,請您仔細(xì)閱讀:撥打河南正一公司咨詢熱線免費(fèi)獲取相關(guān)資料!河南正一是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)石料破碎生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家,撥打咨詢熱線能免費(fèi)獲取石料破碎生產(chǎn)線資料及報價,以及組建生產(chǎn)線過程中的各項(xiàng)注意事項(xiàng),公司經(jīng)理有多年經(jīng)驗(yàn)竭誠為您服務(wù)! 大型顎式破碎機(jī)多應(yīng)用于礦山破碎中,顎式破碎機(jī)是目前廣泛應(yīng)用于礦山,化工,冶金,建材,電力等行業(yè)的常用的破碎設(shè)備。顎式破碎機(jī)的軸承是破碎機(jī)上必不可少的部件,大型顎式破碎機(jī)的主軸承大多采用對開式滑動軸承,軸承內(nèi)襯大多是由巴氏合金制成,這種軸承刮研技術(shù)要求較高,刮研不好或間隙調(diào)整不當(dāng),會導(dǎo)致研瓦或燒瓦事故。我們總結(jié)了一套良好的換瓦刮研與間隙調(diào)整方法,現(xiàn)介紹如下,供大家參考。 1 拆除鄂式破碎機(jī)舊瓦時應(yīng)做的工作 (1)測量舊軸瓦接合面瓦口墊片的厚度。 (2)測量主軸的水平度。 (。
介紹圓錐破碎機(jī)出料口間隙調(diào)整:破碎機(jī)廠家介紹圓錐破碎機(jī)出料口間隙調(diào)整
為了經(jīng)常保持所要求的產(chǎn)品粒度,隨著破碎傘板的磨損,必須及時調(diào)整恢復(fù)已擴(kuò)大了的排礦口。破碎機(jī)機(jī)體的上部裝有支承套21,它借破碎機(jī)四周的彈簧2與機(jī)體靠緊聯(lián)結(jié)在一起:支承套21有鋸齒形內(nèi)螺紋,裝有固定傘板22的調(diào)整環(huán)1擰入該螺紋中。旋動調(diào)整環(huán),即可使固定傘板沿高度方向下降或上升,以達(dá)到調(diào)節(jié)排礦口縫隙的目的。調(diào)節(jié)排礦口時,可通過手動液壓調(diào)整裝置進(jìn)行。 有的破碎機(jī)是采用先將銷軸,鎖板等定位裝置松開。為了旋轉(zhuǎn)調(diào)整環(huán),在支承套上安有兩個滑輪,滑輪上繞有鋼繩,鋼繩的一端固定在調(diào)整環(huán)上,另一端固定在起重機(jī)或絞車的掛鉤上,開動起重機(jī)或絞車,使調(diào)整環(huán)轉(zhuǎn)動某一角度。調(diào)整完畢,再安好定位裝置。 如果由于螺紋淤塞或別勁,以及沒有潤滑油,轉(zhuǎn)動調(diào)整環(huán)很困難或是。
鄂式破碎機(jī)軸瓦間隙的測量調(diào)整方法_新聞投稿: 在鄂式破碎機(jī)工作過程中,軸瓦的間隙決定油楔的厚度及動壓,并影響主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度和承載能力,同時,軸瓦間隙又約束著所采用的潤滑油粘度。軸瓦間隙分為軸向間隙和徑向間隙,其中徑向間隙又分為頂間隙和側(cè)間隙。所以,要合理調(diào)理軸瓦間隙,必須使其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鄂式破碎機(jī)軸瓦間隙的測量調(diào)整方法有以下三種。
頂間隙的調(diào)整與測量方法頂間隙的高度可用增減軸瓦接合面處瓦口墊片的厚度來調(diào)整。墊片數(shù)量越少,軸瓦壓實(shí)情況越好,設(shè)備運(yùn)行越平。所以在保證不出現(xiàn)燒瓦的情況下,墊片越少越好。頂間隙的測量方法通常采用壓鉛法來測量。
側(cè)間隙的調(diào)整與測量方法鄂式破碎機(jī)軸瓦和軸頸之間的側(cè)間隙,通常是采用塞尺來測量。測量時,塞尺插入間隙中的長度不應(yīng)小于軸徑的1/4.軸瓦接合面的側(cè)間隙應(yīng)是均勻相等的。。