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露天礦破碎站緩沖倉(cāng)的合理設(shè)置-:白曉平;張希偉;樊佳;;[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年S1期 永建;黃瑞敏;郭樹勤;范衡;;[J];河南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期 喜富,張達(dá)賢,彭世濟(jì);[J];阜新礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1997年01期 喜富,李仲學(xué),劉山林,孫新虎,張達(dá)賢;[J];化工礦物與加工;2002年01期 李新春;張幼蒂;;[A];第七屆計(jì)算機(jī)模擬與信息技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1999年 張炎亮;何楨;李亞東;;[J];成都理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年06期 盧明銀,張達(dá)賢,志宏;[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1998年06期 白潤(rùn)才,魏春?jiǎn)?宋子嶺,燕志明;[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1999年02期 永建;黃瑞敏;。

露天礦電鏟—汽車—破碎站系統(tǒng)的有阻塞排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型建模與分析-:由于皆具間斷和連續(xù)運(yùn)輸工藝的優(yōu)點(diǎn),電鏟—汽車—破碎站半連續(xù)開采工藝系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外露天煤礦得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。因此,以提高半連續(xù)工藝系統(tǒng)生產(chǎn)效率為目的的系統(tǒng)運(yùn)行特性的研究也備受重視,在系統(tǒng)分析方法、模型與應(yīng)用方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。然而,破碎站的阻塞特性的存在,使在數(shù)學(xué)上真實(shí)表述和求解這一系統(tǒng)的運(yùn)行特性參數(shù)成為一個(gè)今沒有得到解決的挑戰(zhàn)性的問題。本文針對(duì)半連續(xù)工藝系統(tǒng)的這一關(guān)鍵問題進(jìn)行理論和應(yīng)用研究。 本文用排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)理論建立起破碎站的有阻塞排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型,即由描述破碎站兩個(gè)卸載服務(wù)臺(tái)的無(wú)限容量子系統(tǒng)(模型M/M/2/∞)和描述破碎機(jī)和料倉(cāng)的有限容量子系統(tǒng)(模型M/D/1/N)組成的有阻塞串聯(lián)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型。因?yàn)閭€(gè)子系統(tǒng)的容量有限,當(dāng)其發(fā)生滿員時(shí)必然會(huì)引起個(gè)子系統(tǒng)服務(wù)臺(tái)的顧客的離開過程受阻。

移動(dòng)破碎站用于露天煤礦開采、露天礦山破碎中的應(yīng)用 :我國(guó)露天采煤發(fā)展前景樂觀 中國(guó)五大露天煤礦 我國(guó)的大部分露天煤礦都分布在內(nèi)蒙、山西境內(nèi)，中國(guó)五大露天煤礦內(nèi)蒙古有四個(gè)，分別為伊敏、霍林河、元寶山和準(zhǔn)格爾露天煤礦。 ·元寶山露天煤礦 ·霍林河露天煤礦 ·準(zhǔn)格爾露天煤礦 ·平朔安太堡露天煤礦 ·伊敏露天煤礦指輪斗—帶式輸送機(jī)—排土機(jī)采、運(yùn)、排系統(tǒng)，礦物的流動(dòng)是連續(xù)的；而半連續(xù)工藝則具以上二者兼有的特點(diǎn)。詳情。

露天礦用大型移動(dòng)破碎站-:白潤(rùn)才，白占平，鐵;[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1994年04期 張繼春;常春;吳青山;馬國(guó)仁;高文遠(yuǎn);余錫章;;[A];第七屆全國(guó)工程爆破學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年 李福平;張文華;;[A];第四屆全國(guó)礦山采選技術(shù)進(jìn)展報(bào)告會(huì)論文集[C];2001年 李軍財(cái);莫文叢;;[A];2005中國(guó)鋼鐵年會(huì)論文集（第2卷）[C];2005年 馬軍;;[A];現(xiàn)代化露天開采與可持續(xù)發(fā)展——全國(guó)露天采礦技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年 張玉新;趙振宇;;[A];現(xiàn)代化露天開采與可持續(xù)發(fā)展——全國(guó)露天采礦技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年 張幼蒂;李克民;尚濤;楊云浩;;[A];現(xiàn)代化露天開采與可持續(xù)發(fā)展——全國(guó)露天采礦技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年 張朝明;張鐳;。

露天礦破碎站移設(shè)工藝的研究-《露天采礦技術(shù)》2010年第06期:1概述固定式破碎站移設(shè)費(fèi)用高,時(shí)間較長(zhǎng)且移設(shè)對(duì)煤礦生產(chǎn)影響較大,所以固定式破碎站一般很少進(jìn)行移設(shè)。但是隨著礦坑的推進(jìn),工作面距固定式破碎站的距離越來(lái)越遠(yuǎn),卡車坑內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用逐漸升高,帶式輸送機(jī)運(yùn)輸費(fèi)用低廉的優(yōu)勢(shì)也無(wú)法充分發(fā)揮,特別是年推進(jìn)度比較大的露天煤礦更是如此。充分有效發(fā)揮單斗—卡車工藝優(yōu)勢(shì)的途徑是采用破碎機(jī)置于工作幫臺(tái)階、隨礦坑推進(jìn)實(shí)時(shí)并在很短時(shí)間內(nèi)能移動(dòng)的移動(dòng)式破碎機(jī)半連續(xù)開采工藝。由于有些露天礦開始建坑以來(lái)一直采用單斗—卡車—坑口破碎站—皮帶運(yùn)輸半連續(xù)工藝,因購(gòu)入的卡車較多,一時(shí)也無(wú)法進(jìn)行工藝更新,那么要解決燃油價(jià)格的上漲,因卡車的運(yùn)輸距離增加而造成的運(yùn)費(fèi)提高和生產(chǎn)成本大幅上漲問題,必須采用更為先進(jìn)的破碎站移設(shè)技術(shù),提高破碎站的移設(shè)頻率,縮短移設(shè)花費(fèi)的時(shí)間,節(jié)約移設(shè)費(fèi)用。2問題。