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:側(cè)裝煤焦?fàn)t搗固機(jī)，有車體、設(shè)置在車體的機(jī)架、設(shè)置在車體或機(jī)架的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)及提錘機(jī)構(gòu)，還有設(shè)置在機(jī)架導(dǎo)向輪組之間的搗固錘，提錘機(jī)構(gòu)的夾持部件為一對設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的半環(huán)摩擦凸輪，半環(huán)摩擦凸輪的同軸齒輪與驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)的一對同步傳動齒輪分別嚙合，一對擺動傳動副的軸分別與對應(yīng)大同步傳動齒輪同軸，擺動傳動副驅(qū)動外端帶有配重件，半環(huán)摩擦凸輪及同軸齒輪的軸套分別設(shè)置在擺動傳動副對應(yīng)的擺動件。這樣凸起的半圓環(huán)形靠摩擦力提起搗固錘。配重件帶動相對擺動傳動副，使半環(huán)摩擦凸輪壓向搗固錘桿的壓力幾乎不變，而且自動補(bǔ)償。 1、側(cè)裝煤焦?fàn)t搗固機(jī)，有車體、設(shè)置在車體的機(jī)架、設(shè)置在車體或機(jī)架的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)及提錘機(jī)構(gòu)，還有設(shè)置在機(jī)架導(dǎo)向輪組之間的搗固錘，其特征在于：所說的提錘機(jī)構(gòu)的夾持部件為一對設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的半環(huán)。

焦化設(shè)備,焦?fàn)t機(jī)械,焦?fàn)t搗固機(jī):傳 真：345聯(lián)系地址：濰坊市濰坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)臨朐工業(yè)園臨九路88號郵政編碼：261041公司： 濰坊偉業(yè)動力設(shè)備有限公司（含子公司臨朐偉業(yè)耐火隔熱制品有限公司）坐落于世界風(fēng)箏都“鳶都”—濰坊市。南臨膠濟(jì)鐵路，北靠濟(jì)青高速，離濰坊港公里，距青島國際機(jī)場和青島國際港口僅小時路程。 公司占地面積余畝，建筑面積萬平方米，員工余人，其中技術(shù)人員人，固定資產(chǎn)萬，公司是目前國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)焦化設(shè)備(各種型號的爐柱及托架、縱橫拉條、搗固機(jī)的生產(chǎn)制作及相關(guān)配件制作、熄焦車及相關(guān)配件、反擊板、各種錘頭等相關(guān)其它配件)、壓力容器大型制造廠家之一。。

5.5m搗固焦?fàn)t搗固機(jī)性能簡介-:摘要：由于搗固煉焦技術(shù)可以改善焦炭質(zhì)量、擴(kuò)大煉焦煤源,近十年來國內(nèi)外煉焦工作者都十分重視這一技術(shù)的完善和發(fā)展。過去由于搗固機(jī)械落后,在煤餅的密度和穩(wěn)定性方面限制了該技術(shù)的使用,搗固焦?fàn)t炭化室的高度限于4 m以內(nèi),即煤餅的高寬比限制在9∶1的水平。近年來研制的多錘快速重錘搗固機(jī),該機(jī)的先進(jìn)性在于搗固錘的錘數(shù)由原來的18個增加到32個,甚更多。單個錘重由320 kg增加到400～600 kg。搗固錘的沖程為400 mm;搗固頻率達(dá)70次/min。這樣,能夠在16m長的煤餅上,每個搗固錘的工作長度僅為600 mm,使搗固21t煤餅的時間從13 min縮短到3～4 min,同時將煤餅的平均搗固密度從大約1050 kg/m~3提高到1150 kg/m~3或者更高。由于煤餅的平均密度大、穩(wěn)定性好,。

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