輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)_查詢_下載_檢索:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),支腿由上支腿(1)和下支腿(2)連接構(gòu)成,在上支腿(1)內(nèi)設(shè)有升降油缸(3),下支腿(2)由對(duì)稱的左支塊(4)和右支塊(5)拼合構(gòu)成,左支塊(4)和右支塊(5)的上端分別鉸鏈連接在上支腿(1)的底部。本實(shí)用新型通過(guò)將升降油缸設(shè)置在上支腿的內(nèi)部,這樣可由升降油缸來(lái)自動(dòng)控制支腿的上下移動(dòng),且將升降油缸設(shè)置在支腿內(nèi)部可以使支腿的布置更加整潔緊湊;下支腿由對(duì)稱的左支塊和右支塊拼合構(gòu)成,且與上支腿通過(guò)鉸鏈連接,這樣當(dāng)移動(dòng)破碎車行走時(shí)可將左支塊和右支塊進(jìn)行反轉(zhuǎn),使之并在上支腿左右兩側(cè),此種結(jié)構(gòu)既可縮短升降油缸的行程,又可快速方便的將下支腿收攏。
該技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得權(quán)人授權(quán)。該全部權(quán)利屬于貴州。
輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)_查詢_下載_檢索:本發(fā)明公開(kāi)了一種輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),支腿由上支腿(1)和下支腿(2)連接構(gòu)成,在上支腿(1)內(nèi)設(shè)有升降油缸(3),下支腿(2)由對(duì)稱的左支塊(4)和右支塊(5)拼合構(gòu)成,左支塊(4)和右支塊(5)的上端分別鉸鏈連接在上支腿(1)的底部。本發(fā)明通過(guò)將升降油缸設(shè)置在上支腿的內(nèi)部,這樣可由升降油缸來(lái)自動(dòng)控制支腿的上下移動(dòng),且將升降油缸設(shè)置在支腿內(nèi)部可以使支腿的布置更加整潔緊湊;下支腿由對(duì)稱的左支塊和右支塊拼合構(gòu)成,且與上支腿通過(guò)鉸鏈連接,這樣當(dāng)移動(dòng)破碎車行走時(shí)可將左支塊和右支塊進(jìn)行反轉(zhuǎn),使之并在上支腿左右兩側(cè),此種結(jié)構(gòu)既可縮短升降油缸的行程,又可快速方便的將下支腿收攏。
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石料生產(chǎn)線中的輪式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) - :輪式破碎機(jī)設(shè)備在有些石料生產(chǎn)線場(chǎng)合中有著影子,這是一種新型的破碎機(jī)設(shè)備。目前正處于推廣階段。當(dāng)大家都知道這種破碎機(jī)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)之后,這種設(shè)備的銷售前景必然可觀。我們先來(lái)了解一下輪式破碎機(jī)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)有哪些,何以能夠打動(dòng)客戶。輪式破碎機(jī)是我公司研發(fā)的新型破碎機(jī)設(shè)備。 1、破碎粒度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用手壓泵一千斤頂結(jié)構(gòu),可在不拆除破碎箱和不使用外部起重設(shè)備的情況下進(jìn)行調(diào)節(jié)作業(yè),操作方便、安全、可靠、省時(shí)、省力。 2、破碎軸組上的軸承采用手動(dòng)干油站集中潤(rùn)滑,延長(zhǎng)了加油周期, 減少了加油工作量,且潤(rùn)滑可靠,消除了一些不安全因素。 3、破碎機(jī)兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置了與轉(zhuǎn)載機(jī)共同配套使用的自移系統(tǒng),需要移動(dòng)破碎機(jī)時(shí)利用其抬起破碎機(jī),在拉移裝置的配合下,與轉(zhuǎn)載機(jī)一起整體快速移動(dòng)。 PLmioOO輪式破碎機(jī)由皮帶輪、破碎箱、輸出。
輪式破碎機(jī)錘軸動(dòng)力學(xué)分析及仿真研究-:李志鵬;許閩;楊中凱;劉輝;;[J];北京化工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期 尚小琴;羅楠;呂梓民;童張法;謝國(guó)仁;;[J];高分子材料科學(xué)與工程;2010年06期 李洪民;李清嶺;栩;唐波;;[A];中國(guó)化學(xué)會(huì)第27屆學(xué)術(shù)年會(huì)第09分會(huì)場(chǎng)摘要集[C];2010年 霍春梅;周杰;陽(yáng)德森;;[A];2010年重慶市機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年 周冬萍;鄢輝萍;戚春明;;[A];'2010系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年 劉彥波;曾國(guó)強(qiáng);姚紅;;[A];'2010系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年 蔡寧生;廖宸鋒;;[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年 閆書明;;[A];'2010系統(tǒng)仿真技。
輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)-貴州成智重工科技有限公司-無(wú)量網(wǎng)--技術(shù):輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)--摘要: 輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)--輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)技術(shù)-貴州成智重工科技有限公司:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪式移動(dòng)破碎機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),支腿由上支腿(1)和下支腿(2)連接構(gòu)成,在上支腿(1)內(nèi)設(shè)有升降油缸(3),下支腿(2)由對(duì)稱的左支塊(4)和右支塊(5)拼合構(gòu)成,左支塊(4)和右支塊(5)的上端分別鉸鏈連接在上支腿(1)的底部。本實(shí)用新型通過(guò)將升降油缸設(shè)置在上支腿的內(nèi)部,這樣可由升降油缸來(lái)自動(dòng)控制支腿的上下移動(dòng),且將升降油缸設(shè)置在支腿內(nèi)部可以使支腿的布置更加整潔緊湊;下支腿由對(duì)稱的左支塊和右支塊拼合構(gòu)成,且與上支腿通過(guò)鉸鏈連接,這樣當(dāng)移動(dòng)破碎車行走時(shí)可將左支塊和右支塊進(jìn)行反轉(zhuǎn),使之并在上支腿左右兩側(cè),此種結(jié)構(gòu)既可縮短升降油缸的行程,又可快速。
輪式移動(dòng)破碎機(jī)結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)_工程塑料_求購(gòu):近幾年,伴隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的大好,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被提上了國(guó)家發(fā)展的日程,而砂石骨料在混凝土配制中所起的“骨架”支撐作用使得其在建筑中成為品。人工砂石骨料生產(chǎn)日益劇增,對(duì)砂石料設(shè)備的要求也越來(lái)越高,傳統(tǒng)的單臺(tái)破碎設(shè)備因其運(yùn)輸成本高、場(chǎng)地配置繁瑣等缺點(diǎn)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前大型砂石生產(chǎn)線的環(huán)保化、高產(chǎn)量化需求。 此時(shí),一種新型的、科技附加值高的移動(dòng)篩分破碎機(jī)成為建筑骨料生產(chǎn)的設(shè)備涌入市場(chǎng),以其產(chǎn)品粒度均勻、粒形好、級(jí)配合理等特點(diǎn)成為砂石生產(chǎn)中的設(shè)備。這是輪式移動(dòng)破碎機(jī),這種移動(dòng)篩分破碎機(jī)采用一體化設(shè)計(jì),根據(jù)破碎物料的特點(diǎn)而配備合適的破碎機(jī),一體化的機(jī)組設(shè)計(jì)的好處是大大降低了物料、工時(shí)消耗,而且自動(dòng)化程度高、破碎率高、運(yùn)行成本低、污染少,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)提供綠色保障。 移動(dòng)破碎機(jī)生產(chǎn)廠。
SZZ系列刮板轉(zhuǎn)載機(jī)和PLM系列輪式破碎機(jī) :該轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)用于煤礦井下綜采或綜放采煤工藝,實(shí)現(xiàn)工作面落煤由刮板輸送機(jī)順槽及皮帶輸送機(jī)之間的煤炭轉(zhuǎn)載、破碎。轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)原理是:將電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)能經(jīng)減速器和機(jī)頭鏈輪軸組,轉(zhuǎn)換為對(duì)刮板鏈的牽引力,拖動(dòng)置于軌道內(nèi)閉合狀態(tài)的刮板鏈做單方向的連續(xù)循環(huán)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)煤炭由機(jī)尾端向機(jī)頭端流動(dòng),卸載于機(jī)頭下方的順槽皮帶機(jī)上。破碎機(jī)的技術(shù)原理是:將電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)能由傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到按一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的破碎軸,轉(zhuǎn)換為對(duì)原煤的沖擊力,連續(xù)擊碎破碎槽煤流中的大煤塊及矸石。 轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)為:液壓伸縮機(jī)頭的油缸導(dǎo)向定位為平行布置,縮小了機(jī)頭外廓尺寸,并將每級(jí)伸縮量?jī)?yōu)化為10mm,增加了鏈條緊張的可靠程度;中部段結(jié)構(gòu)由整體箱型改為分體組件型,便于拆裝、運(yùn)輸、更換;減速器取消了潤(rùn)滑油泵,實(shí)現(xiàn)了自潤(rùn)滑,減少了復(fù)雜系統(tǒng)和故障。
輪式移動(dòng)破碎機(jī)結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)_磨料_求購(gòu)_中國(guó)磨料磨具網(wǎng):近幾年,伴隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的大好,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被提上了國(guó)家發(fā)展的日程,而砂石骨料在混凝土配制中所起的 骨架 支撐作用使得其在建筑中成為品。人工砂石骨料生產(chǎn)日益劇增,對(duì)砂石料設(shè)備的要求也越來(lái)越高,傳統(tǒng)的單臺(tái)破碎設(shè)備因其運(yùn)輸成本高、場(chǎng)地配置繁瑣等缺點(diǎn)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前大型砂石生產(chǎn)線的環(huán)?;?、高產(chǎn)量化需求。
此時(shí),一種新型的、科技附加值高的移動(dòng)篩分破碎機(jī)成為建筑骨料生產(chǎn)的設(shè)備涌入市場(chǎng),以其產(chǎn)品粒度均勻、粒形好、級(jí)配合理等特點(diǎn)成為砂石生產(chǎn)中的設(shè)備。這是輪式移動(dòng)破碎機(jī),這種移動(dòng)篩分破碎機(jī)采用一體化設(shè)計(jì),根據(jù)破碎物料的特點(diǎn)而配備合適的破碎機(jī),一體化的機(jī)組設(shè)計(jì)的好處是大大降低了物料、工時(shí)消耗,而且自動(dòng)化程度高、破碎率高、運(yùn)行成本低、污染少,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)提供綠色保障。。
PLM1000輪式破碎機(jī)破碎系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn) :介紹了PLM1000輪式破碎機(jī)系統(tǒng)的組成、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn).實(shí)踐表明,該型破碎機(jī)的破碎機(jī)構(gòu)震動(dòng)小,穩(wěn)定性好,破碎能力強(qiáng).并針對(duì)使用中的不足,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案.
介紹了PLM1000輪式破碎機(jī)系統(tǒng)的組成、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn).實(shí)踐表明,該型破碎機(jī)的破碎機(jī)構(gòu)震動(dòng)小,穩(wěn)定性好,破碎能力強(qiáng).并針對(duì)使用中的不足,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案.