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太倉華能電廠脫硫系統(tǒng)石灰石、石膏裝卸船碼頭工藝-:陸衛(wèi)剛;張富洪;;[A];面向21世紀迎接物料搬運技術新發(fā)展——中國機械工程學會物料搬運分會第六屆年會論文集[C];2000年 徐國棟;朱軍;姜煒;;[A];第十一屆全國煤礦自動化學術年會論文集[C];2001年 興雨;崔金玉;;[A];2003年度學術論文集——煤礦先進生產技術交流會論文集[C];2003年 張新柱;冬泉;劉國良;;[A];2003年度學術論文集——煤礦先進生產技術交流會論文集[C];2003年 肖東興;鄭翰;湯玉如;;[A];全國礦山建設學術會議論文選集（上冊）[C];2003年。

北侖港礦石碼頭裝卸工藝優(yōu)化研究-:劉瑀;胡嵐嵐;宋成文;;[A];2007年船舶防污染學術年會論文集[C];2007年 徐昕;津芝;;[A];十二屆中國（天津）'2008IT、網(wǎng)絡、信息技術、電子、儀器儀表創(chuàng)新學術會議論文集[C];2008年 褚家成;;[A];2003年中國科學技術協(xié)會學術年會、“安全健康：全面建設小康社會”專題交流會、全國第三次安全科學技術學術交流大會論文集[C];2003年 廬陽;陸廷寶;;[A];第三屆廣西青年學術年會論文集（社會科學篇）[C];2004年 褚家成;徐連勝;蔣平昌;俞維紉;胡燕飛;;[A];第十四屆海峽兩岸及香港、澳門地區(qū)職業(yè)安全健康學術研討會暨中國職業(yè)安全健康協(xié)會2006年學術年會論文集[C];2006年 張立柱;余雷;;[A];2008中國環(huán)境科學學會學術年會論文集（上。

太倉華能電廠脫硫系統(tǒng)石灰石、石膏裝卸船碼頭工藝-《交通世界(建養(yǎng).機械)》2006年第11期:工程背景太倉華能電廠的脫硫系統(tǒng)系電廠二期工程的配套項目,項目每年所需的脫硫原料石灰石16.8萬噸、廢棄物石膏28.21萬噸將從水路進出電廠,運輸船型為500DWT駁船。由于電廠一期工程配套建設的重件碼頭在工程結束后僅作為電廠發(fā)電調峰用燃油的卸船泊位,月勻卸船僅一艘,泊位基本閑置,所以經技術經濟綜合考慮,將電廠二期脫硫系統(tǒng)的石灰石和石膏的裝卸船泊位設置在已建的一期重件碼頭上,但保留該碼頭在電廠后期擴建工程中進行重件的接卸功能和燃油卸船功能。重件碼頭原設計可?？?000噸級甲板駁,碼頭長52米,寬18米,碼頭面近上游的后側設有卸油泵房,碼頭后側近下游有一座長227米,寬8米的引橋與陸域相連。為適應碼頭上布置可沿軌道運行的裝卸船機和供料尾車,對原重件碼頭進行了水工改造,即利用原碼頭的二根5米間距的。

積極采用新技術新工藝　搞好港口設備引進工作北侖港20萬噸級鐵礦石碼頭的設備引進與選型-:盛;張振國;椿芳;;[A];第六屆摩擦學工礦企業(yè)潤滑技術工業(yè)應用學術年會論文集[C];1998年 文濤;杜強生;盛;;[A];中國機械工程學會摩擦學分會潤滑技術專業(yè)委員會第七屆學術年會論文集[C];2000年 紀然;盛;;[A];中國機械工程學會摩擦學分會潤滑技術專業(yè)委員會第八屆學術年會（廈門）論文集[C];2002年 盛;張保民;;[A];中國機械工程學會摩擦學分會潤滑技術專業(yè)委員會第八屆學術年會（廈門）論文集[C];2002年 劉健;盛;;[A];中國機械工程學會摩擦學分會潤滑技術專業(yè)委員會第八屆學術年會（廈門）論文集[C];2002年 顧毓豪;;[A];中國金屬學會2003中國鋼鐵年會論文集（2）[C];2003年 M.Raemmele;;[A];2005年水泥技術大會暨第。

北侖港礦石碼頭裝卸工藝優(yōu)化研究:1概況近年來,隨著我國經濟持續(xù)快速的增長,鋼鐵需求量不斷增高,引發(fā)了對進口鐵礦石需求量的猛增。然而,國內各大港口鐵礦石的裝卸效率卻遠遠不能滿足日益增長的鐵礦石物流的需求,導致鐵礦石的壓港量驚人,僅2006年,我國鐵礦石港口囤積量突破4000萬噸。寧波港北侖港區(qū)礦石中轉碼頭作為我國主要的大型礦石進出口原料中轉基地,其接卸量的增幅還是遠遠低于國內進口鐵礦石的增幅,礦石壓港現(xiàn)象十分嚴重。2004、2005、2006年分別完成接卸量3008、3030、3300萬噸,2007年完成3600萬噸,2008年完成3840萬噸。堆存能力達270萬噸的礦石堆場已經爆滿,許多鐵礦石船舶不得不排隊等候進港靠泊。正是在這種情況下,寧波港北侖港區(qū)礦石碼頭公司提出了對現(xiàn)有工藝流程改造,在堆場規(guī)模不變的情況下,提高碼頭。

散貨碼頭裝卸工藝系統(tǒng)的仿真分析 : 摘要：運用散貨碼頭系統(tǒng)的仿真模型對礦石碼頭的幾種裝卸工藝流程進行了仿真分析，解析散貨碼頭系統(tǒng)運營過程中船舶抵離泊位、車輛進出車站、貨物裝卸流程、機械設備調度、堆場堆放安排策略等問題，給出了評價指標，輔助散貨碼頭經營管理人員對碼頭營運做出優(yōu)化決策。中國論文網(wǎng) /8/view-3447023.htm 關鍵詞：散貨碼頭；裝卸工藝；仿真模型； 評價指標 中圖分類號：TP319文獻標識碼：A文章編號：1672?7800（2012）008?0059?04 基金項目：國家自然科學基金資助項目（60904067） 作者簡介：張小亞（1961-），女，武漢工業(yè)職業(yè)技術學院機械工程系講師、工程師，研究方向為計算機應用。 0引言 在大型港口散貨碼頭的營運過程中，受到諸。

船用網(wǎng)兜，碼頭用吊網(wǎng)，裝卸礦石用鋼繩網(wǎng)兜:

我公司專業(yè)生產網(wǎng)兜、吊網(wǎng)，合金鋼絲網(wǎng)兜，鋼絲繩網(wǎng)兜系列產品。該產品可用于各類堤防工程的護堤、護坡、也可用于溢洪道、水閘防沖槽的加固和防護，以及抗洪時封堵決口、漏洞、塌坑、防汛物資、搶險物資、抗旱物資、防洪物資，我公司生產的網(wǎng)兜、吊網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)兜可以做周轉用，用于裝卸船，或往海里拋石使用，用自卸車把石塊或礦石運到從堆場運到碼頭船舷邊上，用人工把網(wǎng)兜、吊網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)兜平鋪在地上，石塊或礦石直接卸到網(wǎng)兜上，用起吊機械穿過網(wǎng)兜的四個吊耳，把石塊或礦石吊入貨艙；拆下兩個相鄰吊耳提升吊鉤卸貨，再把網(wǎng)兜吊回地面，等待下一輛自卸車。我們可根據(jù)客戶的實際需求，提供合理產品設計，為客戶量身打造優(yōu)質產品。

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鐵礦石和煤炭碼頭生產電力消耗特點分析-:摘要：鐵礦石和煤炭是我國港口作業(yè)的主要貨種,掌握鐵礦石和煤炭碼頭生產電力消耗特點,有針對性地采取節(jié)能減排措施,將有利于促進港口節(jié)能減排目標的實現(xiàn)。根據(jù)某港新投入營運碼頭生產電力消耗統(tǒng)計數(shù)據(jù),分析其生產電力消耗特點。 作者單位： 關鍵詞： 分類號：U691正文快照： 交通運輸部發(fā)布的《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》提出:與2005年相比,港口生產單位吞吐量綜合能耗和CO2排放分別下降8%和10%。干散貨碼頭除了清倉和歸垛作業(yè)設備消耗柴油外主要消耗電能,要達到上述節(jié)能減排的目標,主要依賴節(jié)約電能實現(xiàn),節(jié)能任務相對繁重。鐵礦石 顧偉;褚建新;甘世紅;;[A];第三屆全國信息獲取與處理學術會議論文集[C];2005年 李祖?zhèn)?方勇;明年;何川;;[A];科技。

太倉華能電廠脫硫系統(tǒng)石灰石、石膏裝卸船碼頭工藝 Landing Techniques of Limestone and Gypsum Loading Vessel of Sulfur Exclusion System of Taichang Huaneng Electric Plant :Landing Techniques of Limestone and Gypsum Loading Vessel of Sulfur Exclusion System of Taichang Huaneng Electric Plant 工程背景太倉華能電廠的脫硫系統(tǒng)系電廠二期工程的配套項目,項目每年所需的脫硫原料石灰石16.8萬噸、廢棄物石膏28.21萬噸將從水路進出電廠,運輸船型為500DWT駁船.

工程背景太倉華能電廠的脫硫系統(tǒng)系電廠二期工程的配套項目,項目每年所需的脫硫原料石灰石16.8萬噸、廢棄物石膏28.21萬噸將從水路進出電廠,運輸船型為500DWT駁船.

世界上的鐵礦石離岸式浮碼頭-:金明芳;李光森;尚策;姜鑫;沈峰滿;;[A];2008年全國煉鐵生產技術會議暨煉鐵年會文集（上冊）[C];2008年 瞿英程;孫炳泉;;[A];第四屆全國礦山采選技術進展報告會論文集[C];2001年 陳玉花;;[A];2005年全國選礦高效節(jié)能技術及設備學術研討與成果推廣交流會論文集[C];2005年 呂鋒;;[A];2008年全國金屬礦山難選礦及低品位礦選礦新技術學術研討與技術成果交流暨設備展示會論文集[C];2008年 朱源慶;楊根子;劉士行;嚴光漢;李清春;;[A];發(fā)展戰(zhàn)略與系統(tǒng)工程——第五屆系統(tǒng)工程學會年會論文集[C];1986年 Robin Bergstrand;Allan Waters;John Clout;商理堂;;[A];中國金屬學會2003中國鋼鐵年會論文集（2）[C]。

我國鐵礦石碼頭通過能力與需求分析-:禹志陽;;[A];科技、工程與經濟社會協(xié)調發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學術年會論文集[C];2004年 何熠峰;黃善和;;[A];中國航海學會船閘專業(yè)委員會2006年論文匯編[C];2006年 汪波;楊浩;;[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學術論壇（交通運輸工程學科）論文集（上冊）[C];2005年 鈺濱;瑞平;田長海;韓調;;[A];擴大鐵路對外開放、確保物資運輸——中國科協(xié)2005年學術年會鐵道分會場暨中國鐵道學會學術年會和粵海通道運營管理學術研討會論文集[C];2005年 徐行方;項寶余;;[A];第九屆京粵港滬鐵道學會學術年會論文集[C];2005年 孟祥瑋;劉凌;孫精石;李焱;;[A];第十四屆中國海洋（岸）工程學術討論會論文集（下冊）[C];2009年 張。

湖北8210硅金屬塵土口罩,碼頭港口裝卸煤礦石眼鏡_庫存、二手安防產品:湖北3M 8210硅金屬塵土口罩,碼頭港口裝卸煤礦石眼鏡。山東省青島佳琪工貿是3M 9001、9132、8210、9021、9041、9042、3701、3744、2091、2097、5N11防塵濾棉、口罩代理供應商。 3M口罩|粉塵防護口罩|防塵口罩|3M防塵口罩|3M8210口罩|3M防塵面具| 3M公司作為全球呼吸系統(tǒng)防護產品的供應商之一，3M憑借在過濾及靜電纖維方面的技術專長，生產提供免保養(yǎng)防護口罩，3M 8210罩杯式呼吸防護產品符合美國NIOSH標準，判定為N95（過濾率95%）。適合建筑、石礦、紡織、打磨、五金鑄造、制藥、電子、制藥、物料處理及打磨等作業(yè)時產生的粉塵的防護等行業(yè)。適用于生活中產生和遇到的一切塵土。 紗布口罩的結構與人面部的密合性很差，許多對我們危害極大。

:>>>>>>礦石碼頭裝卸設備的防磨問題礦石碼頭裝卸設備的防磨問題

作者：發(fā)布日期：[11-03-25 10:44:40] 點擊次數(shù)：[]

一．前言

隨著我國經濟的迅速發(fā)展，各界對鋼鐵的需求越來越大，國內鋼鐵企業(yè)隨之也快速擴大規(guī)模，而我國又是鐵礦石進口多的國家。這要求各礦石碼頭企業(yè)快速增加自身的裝卸能力，以滿足更多礦石的中轉需要。

隨著作業(yè)量的擴大，裝卸周期的縮短，裝卸設備的磨損成為一個突出的問題。因為磨損等問題得不到及時的解決，礦石裝卸企業(yè)同樣會因為設備故障而影響生產，使得船只和礦石滯留港內，嚴重影響企業(yè)的生產效益和競爭水平。

二．礦石碼頭的運行特點

1、 礦石硬度高，磨損嚴重；

2、 輸送量大，有時單機作業(yè)。

港口起重機,港口機械,碼頭吊,浮吊,裝卸橋,卸煤機,裝船機,堆取料機，產品信息，批發(fā)信息: 該機型是按照我廠企業(yè)標準“HGQ回轉支承式起重機”結合“GB3811-83起重機設計規(guī)范”和“GB6067-85起重機械安全規(guī)程”自行設計、制造的新型固定（?。┦狡鹬貦C。該機型結構新穎、傳動平穩(wěn)、工作靈活可靠、操作方便、駕駛人員視野開闊，可頻繁連續(xù)作業(yè)，工作量大，維修率低，為單臂架式，鋼絲繩變幅，采用復滑輪補償，在變幅過程中貨物可作水平位移，由于采用單排...

[更新時間：2014-05-26]

該機型是按照我廠企業(yè)標準“HGQ回轉支承式起重機”結合“GB3811-83起重機設計規(guī)范”和“GB6067-85起重機械安全規(guī)程”自行設計、制造的新型固定（浮）式起重機。為單臂架式，鋼絲繩變幅，采用復滑輪補償，貨物可作水平位移，旋轉支承采用單排交叉滾柱式或球式回轉支承，可作。

東莞高樁碼頭的施工組織設計方案.doc-建筑設計規(guī)劃: 顯示該文檔閱讀器需要flash player的版本為10.0.124或更高！

文檔加載中...廣告還剩秒1.1制樁、運樁、打樁設備投入說明1、方樁預制安排在我單位東江口預制廠,該廠已有28年歷史,長期以來以預制預應力方樁及砼梁板為主要產品,曾承擔很多大工程的構件預制任務,質量優(yōu)良。本工程僅用其六條作業(yè)線中的四條,因此該廠無論從進度上,還是質量上,皆可滿足本工程要求。2、東江口預制廠運一次樁來回需2小時。裝船約14小時,一船可裝30~40條樁,可滿足十幾天打樁作業(yè)。本工程專門配置一艘1000t方駁運樁,因此完全可以滿足運輸要求。3、打樁船選用我單位“粵航工208”。按本工程計劃安排,打樁進度要求3.35根/d,該船實際打直樁能力可達8根/d,斜樁可達4~5根/d,因此完。