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無刷無環(huán)啟動(dòng)器在熟料破碎機(jī)上的使用-:陳國亮;;[A];中華醫(yī)學(xué)會(huì)醫(yī)學(xué)工程學(xué)分會(huì)第七次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年 吳志洪;袁衛(wèi)東;姜靜;;[A];中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)潤滑技術(shù)專業(yè)委員會(huì)第九屆（溫州）學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年 楊穎民;;[A];全國第五屆航空航天裝備失效分析會(huì)議論文集（2006）[C];2006年。

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水泥軌枕，砼枕，水泥枕木-供應(yīng)信息:水泥枕木，軌枕，砼枕，鐵路枕木 水泥枕木的由來：次世界大戰(zhàn)后，世界各國由于木材資源短缺，逐漸使用鋼筋混凝土軌枕；后改進(jìn)為預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。中國鐵路自1957年起也大量采用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕，截1983年底已鋪設(shè)約6445萬根。1983年年產(chǎn)量400萬根以上,約占世界預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕年產(chǎn)量（約為1500萬根）的四分之一。預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。 軌枕的由來別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。 我公司常年生。

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軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學(xué)。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響。