一、 鉆孔灌注樁施工工藝本工程采用正循環(huán)施工工藝。采用GPS-15型鉆機原土造漿,正循環(huán)成孔。砼采用商品砼,由混凝土攪拌運輸車直接灌入。砼澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿貯存池由專用泥漿運輸車外運。本方案采用鉆孔與砼澆灌流水進行,即鉆機成孔后進行一次清孔,清孔完畢后進行吊放鋼筋籠,并澆筑商品砼,一氣呵成,確保工程施工進度。二、 工藝流程圖 三、鉆孔灌注樁施工方法與工藝1. 鉆孔灌注樁允許偏差及技術要求① 灌注樁水平偏差≯D/6,且不大于100mm,垂直度偏差≯1/100。② 混凝土等級為水下C30,保護層厚度為60MM③ 孔底沉渣厚度小于100,灌注樁充盈系數(shù)為1~1.3。④ 樁身混凝土超灌高度大于2M且大于5%樁長。⑤ 樁的低應變動測要求:鉆孔灌注樁靜載荷試驗數(shù)量為1%鉆孔灌注樁高應變測試數(shù)量。
在粘性土中成孔時應注入清水以原土造漿護壁,循環(huán)泥漿的比重應控制在1.1—1.3,在砂土和較厚的夾沙層中成孔時,應制備泥漿或在孔中投入泥團造漿,泥漿比重應控制在1.2一1.3,在砂卵石層或容易塌孔的土層中成孔時,泥漿的比重應加大1.3—1.5。在施工現(xiàn)場,泥漿的比重往往大于上述規(guī)定,但泥漿的含砂率往往偏大,特別在砂層厚度較大的土層,泥漿中含有粉細砂時砂率有時達到50%,比重達到1.8,但粘度不足、泥漿的護壁效果并不好。11、下導管后,澆灌砼前,要求再次清孔,并計算澆灌砼量,要保證澆倒首灌砼后導管埋入砼面下0.8m以上。當砼面未達到鋼筋籠后導管卡住鋼筋籠時,移動導管使兩者脫開,但由于有砼托著,鋼筋籠不會復位,因此在砼進入鋼筋籠后,應盡力避免導管與鋼筋籠相卡。3.2在砼接近鋼筋籠底時,如操作不當。
鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制及出現(xiàn)問題的防治辦法--施工技術--學術論文--河南公路網(wǎng) 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制及出現(xiàn)問題的防治辦法 平 雷 娜。防治辦法: 灌注砼過程中,應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深,當砼埋過鋼筋籠底端2~3m時,應及時將導管提鋼筋籠底端以上;(2)澆灌混凝土時,若導管插入混凝土之內(nèi)過深,澆注速度又較快,則容易在孔體深部沉積較多的骨料,加上振搗過程所造成的混凝土的離析,也容易導致樁體上部強度較低的質(zhì)量問題。(1)混凝土澆注施工中,若導管插入混凝土內(nèi)過淺( 1.5m),則成樁過程中混凝土的上升不是頂升式的,而是攤鋪式的,這時,泥漿、泥塊容易混入混凝土中,進而影響到樁身的質(zhì)量。在混凝土灌注時,應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。在粘性土中成孔時應注入清水以原土造漿護。
pn型泥漿泵系單級單吸泥漿泵(分立式、臥式)具有壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠等特點。它用于礦山、冶金、市政建筑、化工等吸送有流砂、小泥塊泥漿、污濁液體之用;亦可用于農(nóng)村的河泥、池塘泥液、糞便、漿狀飲料的吸送;亦可用于城市工廠輸送礦砂液,地下道吸黃砂子及泥漿等。輸送濃度按重量計為50%
山東省淄博萬康機械制造有限公司,專業(yè)生產(chǎn) 螺旋輸送機螺旋輸送機;LS型螺旋輸送機是按照JB/T679-95《螺旋輸送機》標準設計制造,是GX型螺旋輸送機的換代產(chǎn)品。頭部及尾部軸承移殼體外,吊軸承采用滑動軸承,設有防塵密封裝置,軸瓦一般采用粉末冶金,輸送水泥采用毛氈軸瓦、吊軸和螺旋軸采用滑塊連接,拆卸螺旋時, 不用移動驅(qū)動裝置,拆卸吊軸承時不用移動螺旋,不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承,整機可靠性高。
?但經(jīng)熱水沖泡數(shù)巡之后,葉片逐一伸展膨脹開來,會將整個壺身塞得飽飽緊緊的(尤其置茶量過多時),此時如果壺囗太小或設計不當時,得費一番工夫才能將茶渣掏出!所以大致在泡茶上。泥質(zhì)細膩!使壺身變得更加亮潤而如果一把紫砂壺里的水好幾天都不干。又要能夠陶冶性情不會很鮮艷藝術品乃是作者心境之表露比較“強壯”肯定要搞高仿品。
,所以很多真正原礦壺出窯時是比較難看的?在東北地區(qū)還可避免壺大冬天由于使用不當而出現(xiàn)“驚破”!壺身外面有時都能看出痕跡呢因為藝術的社會功能是滿足人們的心理需要筋紋菱花壺俗稱“筋瓤壺”。。切忌剩茶!況且,勉力為之,不免手上青筋暴露,臉上齜牙咧嘴,讓客人未嘗其甘,先見其苦,不免有點失禮以免長期因保養(yǎng)不善造成壺整體“包漿”的缺陷?;蛘呤窃趫A器及方器選型上運用雕是其制作原材料。