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新技術(shù)在帶式輸送機走廊工程中的應用-《煤炭科技》2001年04期:新技術(shù)在帶式輸送機走廊工程中的應用

帶式輸送機走廊是煤礦、電廠等單位常用的建筑物 ,傳統(tǒng)的帶式輸送機走廊大多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼桁架結(jié)構(gòu)等形式 ,其缺點是施工周期長、結(jié)構(gòu)重、投資偏高。本文所介紹的帶式輸送機走廊 ,由于其施工周期短、外觀清新、投資較低 ,普遍受到業(yè)主的歡迎。1 工程概況 山西晉城礦務局成莊煤礦洗煤廠改造工程 ,需新建一條 1 2 0 m長的帶式輸送機走廊和轉(zhuǎn)載點 ,將洗出的精煤輸送到原有的Φ 1 5 m圓筒倉中。該工程是為了完成洗精煤的出口任務而對現(xiàn)有工藝進行改造。如果仍采用傳統(tǒng)的鋼桁架帶式輸送機走廊結(jié)構(gòu)形式 ,一是施工周期太長 ,達不到出口合同所規(guī)定的時間要求 ;二是自重大 ,對現(xiàn)有的圓筒倉需進行加固處理 ,施工方法復雜 ,難度大 ;三是當時已近秋末 ,入冬后將難以。

:前言：通過實例 ,簡要介紹了螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)、C板在帶式輸送機走廊工程中的應用。采用此項新技術(shù) ,可以使帶式輸送機走廊的建設明顯縮短 ,并且基本不受氣候影響。同時 ,由于主要構(gòu)件均在工廠內(nèi)實行機械化生產(chǎn) ,使產(chǎn)品能得到較高的加工精度 ,建成后的工程質(zhì)量也能得到充分保證。同時由于帶式輸送機走廊采用彩色作圍護 ,其表面很難存留住粉塵 ,因此建筑始終處于清潔的狀態(tài) 文獻出處 Article From 中國科學院上海冶金研究所; 材料物理與化學(專業(yè)) 博士論文 2000年度。

礦山帶式輸送機控制新技術(shù)研究應用 Research and application of new control technology for mine belt conveyor :針對以前在礦井帶式輸送機的控制方面存在的問題進行了認真的分析,并且與有關(guān)單位共同開展了科技攻關(guān),積極應用當前已有的適用新技術(shù),全方位地提出解決方案并進行了實施,有效地提高了礦井膠帶帶式輸送機的控制水平. For the previous ontrol problems existing in the mine belt conveyor are analyzed, and the scientific re-search jointly with relevant units is also carried out. The current novel applicable technology is applied, and a full range of solutions and th。

新技術(shù)在帶式輸送機走廊工程中的應用-維普網(wǎng)-倉儲式在線作品出版平臺:摘 要：通過實例,簡要介紹了螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)、GRC板在帶式輸送機走廊工程中的應用.采用此項新技術(shù),可以使帶式輸送機走廊的建設周期明顯縮短,并且基本不受氣候影響.同時,由于主要構(gòu)件均在工廠內(nèi)實行機械化生產(chǎn),使產(chǎn)品能得到較高的加工精度,建成后的工程質(zhì)量也能得到充分保證.同時由于帶式輸送機走廊采用彩色鋼板作圍護,其表面很難存留住粉塵,因此建筑始終處于清潔的狀態(tài).。