聊城pvc墻紙料破碎機(jī)的價(jià)格,鐵路用石子屬于什么種類(lèi): 好,鐵路用石子屬于什么種類(lèi)。臨沂鐵罐破碎機(jī)價(jià)格,聊城pvc墻紙料破碎機(jī)的價(jià)格,向莆鐵路莆田特大橋的鐵軌鋪設(shè)及橋上聲屏障電纜槽防護(hù)柵欄于月中旬已安裝,向莆鐵路莆田特大橋工人大部分撤離,輾轉(zhuǎn)向莆鐵路永泰建設(shè)工地,此宣告該特大橋基本完工,等待年月日向莆鐵路全長(zhǎng)通車(chē)時(shí)一并啟用。目前只剩下為數(shù)不多工人進(jìn)行橋面小石子拉平等掃尾工作。全長(zhǎng)公里的向莆鐵路莆田。什么是人工砂?人工砂與自然砂有什么不同?人工砂的前景如何,如何生產(chǎn),生產(chǎn)人工砂需要用到哪些設(shè)備呢?隨著城市建立步伐的不時(shí)加快,建筑用砂的需求量不時(shí)增加,這使建筑用砂的供需矛盾日趨突出,同時(shí)建筑用砂的開(kāi)采和環(huán)境維護(hù)之間的矛盾也不時(shí)激化。為此急需在建筑工程中采用人工砂,順應(yīng)工程建立和環(huán)保的綜合需求。目前。從溝底仰望天空,好像一條藍(lán)色的繩索懸在。
鐵路上鋪的小石子有什么作用 - 已回答 :1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm, 盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因?yàn)榛疖?chē)的重量非常大, 石子的作用是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個(gè)原因, 小石子比路面要堅(jiān)硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數(shù)不同而損壞, 而小石子之間由于可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)可以緩沖熱脹冷縮造成的變形. 總之,,加寬路基,,抵抗熱脹冷縮. 還有一條是要保證列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行,如果沒(méi)有道渣,列車(chē)運(yùn)行非常不平穩(wěn),晃車(chē)嚴(yán)重,更不可能有較高的速度.另外是保證路基不于下沉. 為了將來(lái)自鐵軌的重力均勻的分散到地面上,從而保證火車(chē)的安全運(yùn)行
在上方輸入您感興趣的知識(shí),點(diǎn)擊搜索答案后,下方將出現(xiàn)您感興趣的問(wèn)題列表。
進(jìn)入任一您感。
鐵路用什么石子/ :鐵路用什么石子/ 已解決懸賞: 0 樂(lè)途幣提問(wèn)時(shí)間:2007-5-21 16:54:26想問(wèn)下鐵路道軌上用什么石子?學(xué)名叫什么?有沒(méi)什么分類(lèi)和型號(hào)?鐵路用石子有沒(méi)有什么具體的要求?謝謝相關(guān)地域:標(biāo)簽: 回答:4 瀏覽次數(shù):1933 答案 已獲得 懸賞的0 樂(lè)途幣 哈哈,這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答。我雖然不是修筑鐵路的,但我是修筑公路的。1.鐵路道軌上用什么石子?學(xué)名叫什么?建筑上所用的石子分很多種,根據(jù)石材的外觀尺寸進(jìn)行分類(lèi)。我們常見(jiàn)的石材中,由大到小依次為:條石、片石、拳石、碎石。鐵道路基表層所用的石子(即枕木下方所用石子)為“碎石”。2.有沒(méi)什么分類(lèi)和型號(hào)?碎石也是有很多種的,它們之間的主要區(qū)別在于其抗壓強(qiáng)度,一般用多少兆帕計(jì)量。加入,某批碎石的抗壓強(qiáng)度為20。
火車(chē)軌道下面的石頭是做什么用的? - 已回答 :這種石頭的鐵路術(shù)語(yǔ)叫“道砟”,其作用和意義在于:1承載列車(chē)——鋼軌——軌枕的重力,并傳遞給路基;2將雨水排向鐵路邊的集水溝,避免鐵路受雨水浸泡;3緩沖列車(chē)的縱向沖擊,使列車(chē)運(yùn)行更平穩(wěn);4便于鐵路工務(wù)部門(mén)養(yǎng)護(hù)和更換。因此,鐵路一般在軌枕下鋪設(shè)石頭做道砟,而且要選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。并不是2樓所說(shuō)的厚而寬的石頭,一般只有半個(gè)鼠標(biāo)大小。厚而寬的其實(shí)是鋼筋混凝土,鋪在火車(chē)站等地方的鐵路鋼軌下面。 用沙子的話下雨容易流失 火車(chē)的鐵道上面放小石頭,其主要ㄉ用意在分散震動(dòng)的力量,亦有增強(qiáng)排水功能。軌道是用枕木〔現(xiàn)用pc枕〕固定鋼軌的軌距,鋪設(shè)小石頭是讓火車(chē)通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)分散,使鋼軌的軌距不變,使列車(chē)不致產(chǎn)生出軌現(xiàn)象,另鋪設(shè)小石頭亦可在雨天時(shí),與水可迅速排除。石頭的正確名稱(chēng)為道碴。鐵路之鐵軌。
為什么鐵路旁邊鋪有許多小石子? - 精華知識(shí) :那叫道渣 1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm, 盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因?yàn)榛疖?chē)的重量非常大, 石子的作用是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個(gè)原因, 小石子比路面要堅(jiān)硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數(shù)不同而損壞, 而小石子之間由于可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)可以緩沖熱脹冷縮造成的變形. 總之,,加寬路基,,抵抗熱脹冷縮. 還有一條是要保證列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行,如果沒(méi)有道渣,列車(chē)運(yùn)行非常不平穩(wěn),晃車(chē)嚴(yán)重,更不可能有較高的速度.另外是保證路基不于下沉. 為了將來(lái)自鐵軌的重力均勻的分散到地面上,從而保證火車(chē)的安全運(yùn)行 鐵軌架設(shè)在泥土上,因?yàn)殍F軌與火車(chē)車(chē)輪的接觸面積小,但是火車(chē)非常重,。