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PLM3500輪式破碎機(jī):過(guò) 2%時(shí)。 2）在無(wú)檢驗(yàn)手段時(shí)，目視出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)立即換油。 --- 油顏色變深，甚成黑色。 --- 流動(dòng)困難。

共 37 頁(yè) 第6 頁(yè) 寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

PLM3500-----使用說(shuō)明書

PLM3500 破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特征 --- 在運(yùn)動(dòng)零件上留下褐色膠狀物。 --- 出現(xiàn)沉積污垢或固體顆粒。 --- 金屬表面出現(xiàn)腐蝕痕跡。 廢油在運(yùn)轉(zhuǎn)后， 雜物來(lái)不及沉淀時(shí)趁熱由排油口放出， 清理減速器后再 加入新油。 3）在投入使用后的日常維護(hù)中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn): --- 每班檢查一次透氣塞，保證其暢通。 --- 每班檢查二次油溫，并監(jiān)聽二次聲響。 --- 每周清除一次磁性油塞上的吸附物。 --- 齒輪損壞后應(yīng)成對(duì)更換。 --- 減速器上不允。

PLM3500型輪式破碎機(jī) -承德市科技合作頻道:所屬年份：2006成果類型：應(yīng)用技術(shù)所處階段：成熟應(yīng)用階段成果體現(xiàn)形式：新產(chǎn)品 知識(shí)產(chǎn)權(quán)形式：成果摘要： 該項(xiàng)目研制開發(fā)了目前國(guó)產(chǎn)功率和破碎能力的破碎機(jī)。該破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)－液力偶合器－減速器－彈性聯(lián)軸器的總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。破碎刀齒座整體鑄造成型，破碎軸和破碎刀齒座之間采用聯(lián)接套行間接聯(lián)接和定位，避免了由于整體鑄造刀齒座存在鑄造缺陷而影響動(dòng)力的傳遞。整機(jī)破碎能力強(qiáng)，可破碎單向抗壓強(qiáng)度40MPa的煤和100MPa的少量夾矸。破碎軸組的軸承和迷宮腔體采用干油站集中供油、分別潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)。整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有良好的推廣使用前景。。

PLM3500型輪式破碎機(jī)概述-公司新聞-臨朐縣鑫田機(jī)械設(shè)備廠: PLM3500型輪式是我們吸取國(guó)內(nèi)外同類型破碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合國(guó)內(nèi)煤礦的具體條件而自行研究設(shè)計(jì)的是目前功率和破碎能力較大的輪式破碎機(jī)。PLM3500型輪式破碎機(jī)用于工作面順槽，可與SZZ1200/525型順槽橋式轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用并與配套的膠帶式輸送機(jī)、工作面刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)及液壓支架配套作業(yè)，其作用是把輸送機(jī)卸載到轉(zhuǎn)載機(jī)上的煤炭在運(yùn)輸過(guò)程中破碎，破碎后的煤炭經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)提升并卸載到順槽皮帶機(jī)上運(yùn)走，實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化采煤、運(yùn)輸及破碎工作。PLM3500型輪式破碎機(jī)可調(diào)整出煤間隙為150300mm，將大塊煤炭破碎到所需塊度。本輪式破碎機(jī)具有如下主要特點(diǎn)a傳動(dòng)功率大結(jié)構(gòu)緊湊整機(jī)體積小高度低。b傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)+偶合器+減速器+彈性聯(lián)軸節(jié)方式。c采用墊板調(diào)節(jié)出煤粒度無(wú)需拆卸破碎機(jī)。

PLM3500輪式破碎機(jī)－寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司:PLM系列破碎機(jī)已被國(guó)家科技部收入2001《國(guó)家科技成果推廣計(jì)劃指南項(xiàng)目》。該系列破碎機(jī)有不拆除破碎箱、拆除破碎槽和拆除破碎箱、拆除破碎槽兩種結(jié)構(gòu)；有不拆除破碎箱，進(jìn)行粒度調(diào)整操作和拆除破碎箱，進(jìn)行粒度調(diào)整操作兩種粒度調(diào)整方式；有皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)兩種傳動(dòng)形式。其中1995年11月出廠的PLM2200破碎機(jī)于1999年通過(guò)技術(shù)鑒定：“達(dá)到了九十年代中期國(guó)際先進(jìn)水平”；1997年7月出廠的PLM3000破碎機(jī)于1999年通過(guò)技術(shù)鑒定：“整機(jī)技術(shù)水平超過(guò)了九十年代中期國(guó)際先進(jìn)水平，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)95%，屬國(guó)際先進(jìn)，國(guó)內(nèi)水平。”該機(jī)被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予“2000年度新產(chǎn)品”稱號(hào)。