水泥路面共振機(jī)械碎石化施工技術(shù)與應(yīng)用-《中國公路》2011年第11期:共振機(jī)械(RpB)碎石化技術(shù)主要用在板塊完整性及結(jié)構(gòu)性較差的舊水泥混凝土路面破除中.共振碎石化機(jī)產(chǎn)生高頻低幅的振動能t,振動能t傳遞到水泥混凝土板并被水泥板吸收.共振碎石機(jī)上裝配有傳感器,可以通過機(jī)載電腦自動調(diào)節(jié)碎石化錘頭的振動頻率,使錘頭與水泥板產(chǎn)生共振,并使舊路水泥板迅速產(chǎn)生破裂.共振碎石化技術(shù)在國外如美國、加?xùn)|大、烏克蘭、智利、俄羅斯等國家均有應(yīng)用。在美國,包括密歇根和伊利諾伊州在內(nèi)的許多州都使用這種技術(shù),一些州的州交通部還制定了共振碎石化的規(guī)范。這種技術(shù)在美國不僅用于舊水泥路面板的破碎,還廣泛應(yīng)用于水泥混凝土機(jī)場道面的破碎.在中國,這種技術(shù)尚未得到大規(guī)模的應(yīng)用.已有的應(yīng)用包括上海市滬青公路和金山大道,國道1 04線及省道3引防石線,新衛(wèi)公路,沈磚公路,浙江省省道21龍葛線等。土而言,。
淺析共振破碎在上海地區(qū)道路改建施工中的應(yīng)用:機(jī) 構(gòu)浦東新區(qū)市政工程建設(shè)管理 上海201315 刊 名《建筑知識:學(xué)術(shù)刊》2012年 第9期 286-287頁 共2頁關(guān)鍵詞道路改建 大修工程 共振破碎文 摘摘耍:在道路建設(shè)中,有些道路工程,由于年代久遠(yuǎn),破損嚴(yán)重,或者因?yàn)樵械某休d能力無法滿足現(xiàn)今對道路的要求,這樣道路需要改建擴(kuò)建。本文以上海地區(qū)某工程實(shí)例詳細(xì)闡述共振破碎技術(shù)在道路大修工程中的應(yīng)用,希望能對讀者有所幫助。下載地址點(diǎn)此下載。
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上海樂姚儀器設(shè)備有限公司(LCL)依托QES、Applied Pavement Technology、PB、ARA、美國佛羅里達(dá)大學(xué)、武漢大學(xué)、重慶交通大學(xué)等為技術(shù)合作對象,擁有一批博學(xué)多思的年輕博士、碩士,一批工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,組建了跨道路工程、檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)和應(yīng)用等學(xué)科的科技研發(fā)和服務(wù)隊(duì)伍,致力于路面性能數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控、路面數(shù)據(jù)信息管。
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共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改建(白改黑)工程中的應(yīng)用-維普網(wǎng)-倉儲式在線作品出版平臺:摘 要:舊水泥混凝土路面共振碎石化具有施工便捷、控制反射裂縫效果明顯、減少廢棄工程的特點(diǎn),在目前大量水泥混凝土路面改建中有廣泛的應(yīng)用前景。依托金山大道舊水泥混凝土路面共振碎石化改建(白改黑)工程,對舊水泥混凝土路面共振碎石化施工工藝流程和施工控制指標(biāo)進(jìn)行總結(jié),為上海公路類似舊水泥混凝土路面改建提供一種新的工藝。。