節(jié) 路基 -
設(shè)置路肩是為了加強(qiáng)路基的穩(wěn)定性,增加路基對動(dòng)荷載的抵抗力,防止道床面石碴散落...Ⅰ級鐵路,路堤路肩寬度不應(yīng)小于0.8m,路塹路肩寬度不應(yīng)小于0.6m,困難條件下...
鐵路鄰近既有線防洪防汛應(yīng)急預(yù)案-路橋施工方案-筑龍路橋市政論壇
2012年5月9日-或鋼管樁,然后碼填片石或石碴袋,穩(wěn)固路基,搶通線路...執(zhí)行落實(shí) 公司和南寧鐵路局的應(yīng)急方案,結(jié)合自身特點(diǎn)...
鐵路營業(yè)線施工安全教育資料-范文網(wǎng)
2010年8月30日-行K350+449立交橋下違章進(jìn)行路基注漿施工, ...嚴(yán)格執(zhí)行《上海鐵路局局 長1號(hào)令》要求,落實(shí)...? (5)施工時(shí)所用機(jī)具和堆放的石碴不得侵入...
客運(yùn)專線鐵路路基基床以下路堤填料規(guī)定_建設(shè)工程教育網(wǎng)
2014年3月4日-【學(xué)員問題】客運(yùn)專線鐵路路基基床以下路堤填料規(guī)定? 【解答】1、基床以下路堤應(yīng)選用A.B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料。 2、對不符合要求的填料...
多道瞬態(tài)面波法在鐵路路基測試中的應(yīng)用_
李杰生,錢春宇,廖紅建-全球華人中青年學(xué)者巖土力學(xué)與工程學(xué)術(shù)論壇-2003-被引量:17[####]然而,在鐵路正常運(yùn)營條件下,常規(guī)測試方法如K30。試驗(yàn)、靜力 觸探方法等很難實(shí)施。筆者提出直接在鐵路石碴上采用瞬態(tài)面波(MSASW)測試路基的頻散特性,反演路基的面...[/####] 求:鐵路路基邊坡病害及整治的論文-工務(wù)專區(qū)-鐵道論壇
7條回復(fù)-發(fā)帖時(shí)間:2015年1月4日2015年1月4日-經(jīng)濟(jì)條件以及施工機(jī)械設(shè)備方面的原因,我國的鐵路路基設(shè)計(jì)通常采用較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),...而瞬態(tài)面波法表層狀況由于石碴的散射和高頻信號(hào)的限制不能精確的...
鐵路路基施工檢測技術(shù)_圖文_
評分:5/534頁[/####]2017年12月1日-鐵路路基施工檢測技術(shù) - 路基施工檢測技術(shù) 鐵路路基施工檢測 必要性: ? 一方面可以評價(jià)路基施工過程中或竣工后路 基的質(zhì)量,檢驗(yàn)路基是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要...
鐵路路基石碴要求 - 機(jī)械制沙設(shè)備 價(jià)格
鐵路路基石碴要求鐵路技術(shù)管理規(guī)程第條規(guī)定“路基應(yīng)按鐵路等級選擇優(yōu)質(zhì)填料填筑堅(jiān)實(shí),基床應(yīng)強(qiáng)化處理,并經(jīng)常保持干燥穩(wěn)固及完好狀態(tài)對不穩(wěn)固的路基,應(yīng)進(jìn)行...
工務(wù)段每年上半年對沿線樹木進(jìn)行一次檢查-制度/規(guī)范-圖寶貝文檔搜索
2017年1月9日-或卸下的貨物卸于路基石碴水平以下;站臺(tái)上堆放的貨物,距站臺(tái)邊緣不得少于1 m...4.上述條件不具備時(shí),司機(jī)(運(yùn)轉(zhuǎn)車長)可指派機(jī)車乘務(wù)組、列車乘務(wù)組及其...
中鐵瞬態(tài)面波檢測鐵路路基報(bào)告- 南呂梁左線_
評分:4.5/517頁[/####]2014年8月9日-中鐵瞬態(tài)面波檢測鐵路路基報(bào)告- 南呂梁左線_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。一、...檢波 器如何與混凝土或石碴耦合: 選擇多大頻率的檢波器; 選擇多大的...
高速鐵路概論教案教程文件.ppt -max上傳文檔投稿賺錢-文檔C2C交易...
2018年4月22日-道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石碴(道碴)墊層。主要作用是...對高速鐵路鋼軌的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在外形尺寸的精確度和內(nèi)部質(zhì)量的純凈度。...
鐵路路基填料分類及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)研究-學(xué)路網(wǎng)-學(xué)習(xí)路上 有我相伴
除此以外,還有其它功能的要求,如提速路基受平順 性控制,要求路基面在長期動(dòng)荷載...路基保護(hù)層 也可用以下材料: 德國 加底基層 1.破碎小石碴,或粗粒砂(必要時(shí)用...
鐵路道砟方量,鐵路道砟方量知識(shí) - 路橋市政 - 造價(jià)通
2天前-鐵路道砟是花崗巖還是石灰?guī)r?母材強(qiáng)度要求多少? 1米鐵路道床有多少方石砟熱門...道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石碴(道碴)墊層。主要作用...
深圳部分線路現(xiàn)水淹道床 一段路基被沖走50方石碴_網(wǎng)易新聞
據(jù)了解,上午10:36分,深圳平南鐵路有限公司檢查人員發(fā)現(xiàn)深圳西站坂田站區(qū)間一段線路被雨水沖走路基石碴約50方,平南鐵路公司迅速組織處置。(完) (原標(biāo)...
重載鐵路路基檢測及病害處治_
評分:3/54頁[/####]2015年8月19日-railway;subgrade;defect;treatment 重載鐵路的發(fā)展對鐵路路基提出了更高要求 。 ...換上粒徑較道 碴稍細(xì)的石碴,或采取砂墊層夾土工 布的做法, 有計(jì)劃...
安徽省鳳陽縣勝利礦業(yè)有限公司,主營:建筑石料加工,銷售;鐵路路基,...
經(jīng)營范圍: 建筑石料加工、銷售;鐵路路基、公路工程施工;民房維修;新型建筑材料、石碴、鋼材、水泥銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng) 公司行...
鐵路既有線路基病害整治的探討 畢業(yè)論文 -
2012年7月7日-經(jīng)濟(jì)條件以及施工機(jī)械設(shè)備方面的原因, 我國的鐵路路基設(shè)計(jì)通常采用較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...在列車動(dòng)力作用下道床石碴陷入基床,并使道床下的土體局部壓密, 因...
路基病害綜合整治與防護(hù)_
評分:4.5/513頁[/####]2011年4月13日-經(jīng)濟(jì)條件以及施工機(jī)械設(shè)備方面的原因,我國的鐵路 路基設(shè)計(jì)通常采用較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...而瞬態(tài)面波法表層狀況 由于石碴的散射和高頻信號(hào)的限制不能精確的...
高速鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)_
評分:4.5/542頁[/####]2014年11月11日-高速鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)目錄 (初稿) 1 工程概況 1.1 工點(diǎn)分布 1.2 工程...直接采購石碴、天 然砂夾卵石等等符合質(zhì)量要求的 A、B 組填料,汽車運(yùn)往工...
鐵路路基施工規(guī)范_鐵路路基施工檢測ppt下載_愛問共享資料
2010年10月14日-鐵路路基施工規(guī)范,路基施工檢測技術(shù)鐵路路基施工檢測鐵路路基施工檢測必要性:一方面可以評價(jià)路基施工過程中或竣工后路基的質(zhì)量檢驗(yàn)路基是否達(dá)到了設(shè)計(jì)...
既有鐵路路基注漿加固技術(shù) - jz.docin.com豆丁建筑
2015年6月6日-后的壓密和骨架作用能有效減小基床上部的動(dòng)應(yīng)力,滿足既有鐵路路基加固 的要求。...使路基中道碴陷槽中的石碴、土壤和水泥漿 結(jié)合凝固,形成封閉的基床...
