公路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)巨大,鐵路貨運(yùn)降價(jià)鐵總能否奪回市場(chǎng)?
2018年5月2日-近日,中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱“鐵總”)在微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,根據(jù)《財(cái)政部 ...據(jù)測(cè)算,此舉全年將為社會(huì)降低物流費(fèi)用超過(guò)30億元。業(yè)內(nèi)分析稱,貨運(yùn)價(jià)...
誰(shuí)知道鐵礦石選鐵精粉的成本測(cè)算呀,急!!!_
2個(gè)回答 - 提問(wèn)時(shí)間: 2009年05月13日[/####]答案: 成本測(cè)算要鐵礦石的大概品位,多少噸原礦能選1噸鐵精粉,采礦工資,短途運(yùn)輸費(fèi)用,電費(fèi),選廠人員工資,設(shè)備折舊,藥劑及其他輔助材料更多關(guān)于鐵選廠成本測(cè)算的問(wèn)題>>
鐵路貨運(yùn)降價(jià),能否奪回市場(chǎng)?-億歐
2018年5月15日-據(jù)測(cè)算,此舉全年將為社會(huì)降低物流費(fèi)用超過(guò)30億元。業(yè)內(nèi)分析稱,貨運(yùn)價(jià)格的...4月30日,中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱“鐵總”)在微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,...
坑口選煤成本控制詮釋
2011年4月30日-坑口選煤成本控制詮釋摘要:【摘要】煤炭企業(yè)坑口選煤廠的生產(chǎn)成本由入洗原煤成本和加工費(fèi)兩部分構(gòu)成,其中原煤成本為不可控成本,加工費(fèi)包括材料費(fèi)、水...
促進(jìn)市政工程成本管理策略分析
2010年7月2日-核算控制、多部門(mén)共同參與成本控制、建立企業(yè)內(nèi)部成本測(cè)算模式和成本管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、 建立考核與激勵(lì)制度、經(jīng)常總結(jié)、溝通與交流七個(gè)方面詳細(xì)論述...
基于成本測(cè)算的鐵路末端物流模式比選研究-手機(jī)知網(wǎng)
基于成本測(cè)算的鐵路末端物流模式比選研究,鐵路,末端物流,物流成本測(cè)算,物流模式?jīng)Q策。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,全國(guó)貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng),而鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)份額卻...
金鉬汝陽(yáng)納米陶瓷球應(yīng)用于選礦二廠VTM—300立磨機(jī)初步試驗(yàn)成功--...
2018年8月1日-成分為氧化鋁,不含鐵、碳等有害元素,可提高硫化礦物的可浮性,優(yōu)化選別...通過(guò)對(duì)磨礦成本初步測(cè)算,納米陶瓷球用作磨礦介質(zhì)時(shí),立磨機(jī)的球耗成本下降...
目標(biāo)成本怎么計(jì)算?公式是什么? -
2014年12月15日-目標(biāo)成本怎么計(jì)算?公式是什么? 目標(biāo)成本怎么計(jì)算?公式是什么?目標(biāo)成本率計(jì)算分二步走:一.確定目標(biāo)成本:1.選擇某一先進(jìn)成本作為目標(biāo)成本.它可以是國(guó)內(nèi)...
鐵礦業(yè)評(píng)估模型-
類行業(yè)即采礦業(yè)目錄下子行業(yè)黑色金屬礦采選業(yè)的行業(yè)...銷售鐵精粉環(huán)節(jié)自行代開(kāi)運(yùn)費(fèi)發(fā)票虛增生產(chǎn)成本,抵扣...(3)根據(jù)測(cè)算的鐵精粉產(chǎn)量和原礦消耗量,與企業(yè)相關(guān)...
高速鐵路運(yùn)輸成本問(wèn)題研究_
馬崇巖-《西南交通大學(xué)》-2014-被引量:20[####]本文針對(duì)高速鐵路運(yùn)輸成本的這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探討,對(duì)高速鐵路運(yùn)輸成本的測(cè)算方法進(jìn)行了研究并分析了某些因素對(duì)高速鐵路運(yùn)輸成本的影響情況。主要工作如下所不: 1.概括...[/####] 推薦日用百貨化妝品項(xiàng)目可行性研究技術(shù)工藝+設(shè)備選型+財(cái)務(wù)概算+...
土建工程費(fèi)用估算 圖表 固定資產(chǎn)建設(shè)投資 單位:萬(wàn)元圖表 行業(yè)企業(yè)銷售收入資金率 ...38萬(wàn)噸廢鋼鐵加工處理生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 68. 年產(chǎn)80萬(wàn)噸鐵礦石采選...
調(diào)軍臺(tái)選礦廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧分析-中國(guó)礦業(yè)2000年S1期-手機(jī)知網(wǎng)
調(diào)軍臺(tái)選礦廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧分析,選礦廠,赤鐵礦,鐵精礦,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。本文以調(diào)軍臺(tái)選礦廠(以下簡(jiǎn)稱調(diào)選廠)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)調(diào)選廠與鞍山礦業(yè)公司其它...
采購(gòu) 計(jì)算題 -
通過(guò)分析, 企業(yè)的總成本包括采購(gòu)成本和加工成本, 下面分別對(duì)兩種方案進(jìn)行計(jì)算。 【1 分】 (1) 選 A 鐵礦石: 總成本=礦石采購(gòu)數(shù)量*(礦石采購(gòu)單價(jià)+單位礦石...
調(diào)軍臺(tái)選礦廠1999年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧測(cè)算分析_
吳文紅-《鞍鋼礦山》-1999[####]調(diào)軍臺(tái)選礦廠1999年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧測(cè)算分析 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)鐵精礦產(chǎn)量成本選礦廠比較分析法摘要: 本文通過(guò)對(duì)調(diào)選廠與鞍山礦業(yè)公司其它同類紅礦選廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的比較分析...[/####] 對(duì)標(biāo)后管理中成本測(cè)算及過(guò)程控制的思考 -
2014年5月1日-文 章 介 紹 了 近 幾 年 中 鐵 五 局 一 公 司 在 標(biāo) 后 管 理 ...以及本企業(yè)的實(shí)際施工水平和能力, 同時(shí)考慮一定 成本測(cè)算是標(biāo)后管理的基礎(chǔ)工作...
基于霍爾三維方法論的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流決策模式研究
物流費(fèi)用成本與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較高,所以現(xiàn)階段企業(yè)采用...將鐵前系統(tǒng)環(huán)節(jié)、煉鐵系統(tǒng)環(huán)節(jié)及軋鋼系統(tǒng)環(huán)節(jié)三部分...鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程以及物流流程,運(yùn)用線性數(shù)學(xué)模型,測(cè)算...
鋼鐵供應(yīng)鏈碳排放測(cè)算與控制模式研究_
羅杏玲-《中南林業(yè)科技大學(xué)》-2015[####]成本以及工藝技術(shù)四個(gè)主要指標(biāo)作為鋼鐵供應(yīng)鏈碳排放控制模式評(píng)價(jià)模型的決策目標(biāo),...開(kāi)展鋼鐵供應(yīng)鏈碳排放測(cè)算和控制模式的專題研究,不僅有助于鋼鐵企業(yè)審查自身實(shí)際...[/####] 鐵路客貨列車開(kāi)行效益對(duì)比研究_
韓純良-北京交通大學(xué)-2014[####]開(kāi)展鐵路客貨運(yùn)輸盈虧測(cè)算工作,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益化,...展開(kāi) 隨著鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)的逐步擴(kuò)大,鐵路總...以成本效益為基礎(chǔ)的資產(chǎn)付費(fèi)使用清算機(jī)制,實(shí)現(xiàn)局部...[/####] 寶鋼廠區(qū)植被碳儲(chǔ)量測(cè)算、固碳效益定量化評(píng)價(jià)及碳庫(kù)..._
任巧-《華東師范大學(xué)》-2012-被引量:3[####]城市工業(yè)區(qū)是影響城市環(huán)境質(zhì)量的重要源頭之一,其CO2排放量大。鋼鐵工業(yè)是城市工業(yè)區(qū)溫室氣體排放的重要來(lái)源,我國(guó)鋼鐵工業(yè)碳排放量?jī)H次于電力部門(mén)和建筑材料部門(mén),排第3...[/####] “一帶一路”下中歐班列鐵路運(yùn)輸公司選擇研究_
劉宗清-《北京交通大學(xué)》-2017[####]2013年,總書(shū)記提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,推進(jìn)海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開(kāi)放新格局”暨“一帶一路”。由于目前國(guó)內(nèi)中歐班列運(yùn)營(yíng)公司國(guó)際鐵路運(yùn)費(fèi)價(jià)格不統(tǒng)一,...[/####] 鋼鐵企業(yè)后向一體化對(duì)企業(yè)績(jī)效影響研究
其次,本文介紹了交易成本理論,先是從內(nèi)涵和外延兩個(gè)...本文第四章具體介紹了鋼鐵企業(yè)與鐵礦石采選企業(yè)、...化程度進(jìn)行了測(cè)算,利用主輔分離法計(jì)算出了后向一體...
鉭鐵精礦實(shí)物量投資分析可行性研究報(bào)告.doc
2018年7月18日-鐵精礦實(shí)物量投資分析可行性研究報(bào)告目錄章鉭鐵...(建設(shè)地)土地總體利用規(guī)劃》要求,所選區(qū)域土地資源...從企業(yè)財(cái)務(wù)角度分析、測(cè)算項(xiàng)目的費(fèi)用和經(jīng)...
2017注會(huì)考試《公司戰(zhàn)略》真題答案公布_教育_網(wǎng)
2017年10月17日-每小題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)從每小題的備選...B.成本戰(zhàn)略 C.集中化戰(zhàn)略 D.藍(lán)海戰(zhàn)略 【...公司每年從外部購(gòu)買(mǎi)大量手機(jī)芯片。經(jīng)測(cè)算,手機(jī)...
年產(chǎn)3萬(wàn)噸鐵粉干式選礦法可行性報(bào)告 -
2011年4月19日-桓仁選礦廠采用此工藝及設(shè)備～生產(chǎn)出成品鐵精粉tfe%...而用此干選工藝～僅一磨一選即可達(dá)到鐵粉tfe%26gt...單位成本核算表單位成本核算是以一噸鐵粉為...
基于成本測(cè)算的鐵路末端物流模式比選研究_
燕鈴-《西南交通大學(xué)》-2015-被引量:1[####]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,全國(guó)貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng),而鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)份額卻呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì),究其原因,主要是鐵路貨運(yùn)不能滿足日益豐富的貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)需求。2013年5月...[/####] 調(diào)軍臺(tái)選礦廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧分析_
吳文紅-《中國(guó)礦業(yè)》-2000[####]的研究,運(yùn)用比較分析法、一次指數(shù)平滑法及時(shí)間序列趨勢(shì)分 析法,對(duì)調(diào)選廠鐵精礦產(chǎn)量和單位成本進(jìn)行測(cè)算分析,并進(jìn)而對(duì)調(diào)選廠1999年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧情況進(jìn)行了客觀地測(cè)算...[/####] 鐵路機(jī)務(wù)部門(mén)直接生產(chǎn)項(xiàng)目成本特性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析_
吳利民,梁權(quán)-度中國(guó)總會(huì)計(jì)師論文選-2008[####]創(chuàng)建節(jié)約企業(yè)"的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略對(duì)機(jī)車能源消耗、機(jī)車檢修的一系列問(wèn)題從標(biāo)準(zhǔn)成本的測(cè)算,支出預(yù)算的編制、考核等角度進(jìn)行了論述,以期在國(guó)鐵運(yùn)輸業(yè)成本預(yù)算的基礎(chǔ)工作方面取得...[/####] 浙江華策影視股份有限公司
由華策克頓旗下劇酷傳播出品的熱血夢(mèng)想愛(ài)情劇《蜜汁燉魷魚(yú)》7月28日在三亞正式殺青。電視劇《蜜汁燉魷魚(yú)》的拍攝歷經(jīng)118天,旨在通過(guò)扎實(shí)的制作... View More關(guān)于...
鐵路機(jī)務(wù)部門(mén)直接生產(chǎn)項(xiàng)目成本特性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析-2007年度中國(guó)總...
創(chuàng)建節(jié)約企業(yè) 的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略對(duì)機(jī)車能源消耗、機(jī)車檢修的一系列問(wèn)題從標(biāo)準(zhǔn)成本的測(cè)算,支出預(yù)算的編制、考核等角度進(jìn)行了論述,以期在國(guó)鐵運(yùn)輸業(yè)成本預(yù)算的基礎(chǔ)工作方面取得...
