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嚴(yán)禁使用“作坊式”淡化的海砂 廣東茂名嚴(yán)控偷采

日前，廣東省茂名市轉(zhuǎn)發(fā)了《加強海砂開采運輸銷售使用管理工作的通知》，要求全市嚴(yán)禁使用偷采的、“作坊式”淡化的海砂。

茂名市要求，由于該市還沒有批準(zhǔn)設(shè)立正規(guī)的開采和淡化海砂企業(yè)，市場上銷售使用的淡化海砂均來源不明、缺乏監(jiān)管。因此，在茂名市批準(zhǔn)開采海砂且淡化海砂受到有效監(jiān)管之前，各預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)禁使用偷采的、“作坊式”淡化的海砂。

對發(fā)現(xiàn)使用海砂的，責(zé)令相關(guān)企業(yè)立即將海砂清理出場，追蹤海砂的來源和相關(guān)產(chǎn)品的去向，進行全市通報；情節(jié)嚴(yán)重的，停業(yè)整頓直收回資質(zhì)證書；并要求各建設(shè)項目停止使用相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的混凝土、砂漿、預(yù)制構(gòu)件。

此外，茂名市督促企業(yè)在海砂開采前按要求編制海洋工程建設(shè)項目海洋環(huán)境影響報告書（表），落實環(huán)境保護措施，在項目海洋環(huán)評核準(zhǔn)前不得開工。目前，茂名市還沒有企業(yè)取得海砂開采的環(huán)評核準(zhǔn)，任何海砂開采活動均屬于破壞海洋環(huán)境的違法行為。

欒盧高速每公里造價2億 950萬方洞渣制成碎石

5月24日，記者來到欒川盧氏高速公路六標(biāo)段項目，建設(shè)者們正在進行緊張的臨建施工。

欒盧高速全境都處在深山區(qū)，交通困難，只有部分路段可利用現(xiàn)有的328省道和028縣道進出施工場地。

欒盧高速項目負責(zé)人崔志方列舉了工程的“五個”：在河南省在建高速公路項目中，地形復(fù)雜（山河交替、山勢陡峭、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜）、施工難度、橋隧比（橋梁和隧道占總里程比例達77.1%）、平均每公里造價（約2.04億元）、工程規(guī)模。

據(jù)悉，由于建設(shè)條件所限，項目橋隧比高，項目路塹開挖、隧道開挖將產(chǎn)生950萬立方米的棄渣，對這些筑路廢料，工程技術(shù)方正在研究循環(huán)利用方案，將棄渣加工成不同粒徑的碎石，既可用于路基回填，也可作為混凝土原材料，實現(xiàn)對隧道棄渣的再利用。

欒川盧氏高速公路（簡稱“欒盧高速”）地處伏牛山、熊耳山深山區(qū)，線路全長75.3公里。項目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，總投資153.6億元，計劃2023年建成通車。