磚渣類建筑垃圾破碎用什么破碎機(jī)？筑垃圾移動破碎站
眾所周知，建筑垃圾的組成是混凝土、水泥以及磚瓦等廢棄物，經(jīng)過移動破碎站的破碎和篩分后，把其中的木材、鋼筋以及有機(jī)質(zhì)剔除，將磚渣類建筑垃圾進(jìn)行破碎加工后再利用，加之組合的靈活性，無論是“先碎后篩”還是“先篩后碎”，都能確保建筑垃圾破碎再利用過程中零浪費(fèi)。
2016年12月份國務(wù)院關(guān)于印發(fā)十二五節(jié)能減排綜合性工作方案進(jìn)行通知，通知強(qiáng)調(diào)要“充分認(rèn)識做好“十二五”節(jié)能減排工作的重要性、緊迫性和艱巨性，嚴(yán)格落實(shí)節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任，進(jìn)一步形成政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、市場有效驅(qū)動、全社會共同參與的推進(jìn)節(jié)能減排工作格局。要切實(shí)發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)和必要的行政手段，加強(qiáng)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測和考核體系建設(shè)，著力健全激勵和約束機(jī)制”
如今節(jié)能減排是熱議的話題，的移動破碎站專業(yè)應(yīng)用于建筑垃圾破碎，研發(fā)的輪胎式移動破碎站充分做到了節(jié)能環(huán)保的要求。
的移動破碎站是本公司自主研發(fā)的平破碎篩分設(shè)備，該設(shè)備可以說產(chǎn)能穩(wěn)定，造型很美觀，其常見應(yīng)用于路橋建設(shè)、礦山開采和城市建筑。該移動破碎站，包含粗碎移動站、中細(xì)碎篩分移動站、獨(dú)立作業(yè)組合移動站、細(xì)碎整形篩分移動站、細(xì)碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機(jī)型，通過各個參數(shù)的優(yōu)化組合，為用戶提供很豐富、靈活的移動站方案，滿足復(fù)雜建筑垃圾中粗碎、中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎和篩分的各種需求。
的輪胎式移動破碎站可以說是呼應(yīng)了十二五節(jié)能減排的環(huán)保節(jié)能要求，其應(yīng)用及優(yōu)點(diǎn)：
一、一體化整套機(jī)組，一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。
二、移動式破碎機(jī)動性靈活，移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
三、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。
四、作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對用戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到很大化的降低。
五、適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活移動式破碎機(jī)，針對粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。
對建筑垃圾的破碎，做到節(jié)能減排是現(xiàn)在和以后的需求和目標(biāo)，的輪胎式移動破碎站可是說是建筑垃圾破碎的環(huán)保好幫手，為了可持續(xù)研發(fā)，為了企業(yè)的研發(fā)，在移動破碎站的研發(fā)上將依舊兢兢業(yè)業(yè)，生產(chǎn)質(zhì)量有保證的建筑垃圾破碎設(shè)備。
磚渣粉碎機(jī)是如何讓建筑磚渣“搖身一變”變廢為寶？
日前，國內(nèi)基建事業(yè)正在如火如荼的進(jìn)行著，走進(jìn)云南多處道路施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中攤鋪的水穩(wěn)層下的路基層都是處理后的建筑磚渣，怎么回事？難道是“豆腐渣”工程？其實(shí)不是，將建筑磚渣處理后，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)鵝卵石墊層作為鋪設(shè)路基，這是一項(xiàng)新思路，實(shí)現(xiàn)建筑磚渣“變廢為寶”。那么建筑（磚渣）垃圾是如何“搖身一變”，從原本一無是處、安放都是問題的建筑給料“變身”成鋪路材料呢？我們一起來揭開謎底。
國內(nèi)城建項(xiàng)目一直都是發(fā)展對象，道路施工需要大量的骨料，傳統(tǒng)砂礫石、鵝卵石鋪路項(xiàng)目成本頗高；如今選擇建筑磚渣廢料再利用，著實(shí)節(jié)省一大項(xiàng)成本支出；且建筑磚渣本身成本較低，只需要一臺簡單的大型磚渣移動破碎機(jī)，能輕松實(shí)現(xiàn)建筑磚渣變骨料的全過程。我們一起來看一下這臺大型磚渣破碎機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)建筑磚渣再利用的:
城市建筑垃圾、工程廢料、工地雜碎比較混雜，包括不同粒度、不同種類的各種物料，因此在處理時(shí)需要先分揀再破碎，或是先破碎再分揀。搭配輔助設(shè)備組成生產(chǎn)線，可以很好的對建筑廢料進(jìn)行篩分、破碎、制砂，得到優(yōu)質(zhì)的砂石骨料，為基建領(lǐng)域提供可用骨料。
一臺設(shè)備或多臺大型磚渣移動破碎機(jī)直接開到建筑垃圾處理現(xiàn)場，通過自卸車將建筑磚渣均勻送入到磚渣粉碎機(jī)內(nèi)，經(jīng)過設(shè)備內(nèi)部“消化”破碎，從機(jī)器另一端出口便能生成細(xì)細(xì)的粉狀顆粒物（粒度大小可通過機(jī)體配備的振動篩控制，可篩分成多種不同成品規(guī)格），之后由輸送帶均勻?qū)⒊善妨蟼魉偷匠善妨蠀^(qū)。
另外，對于部分磚渣中存在的鋼筋、木條等雜物，可選用滾筒篩對其進(jìn)行機(jī)械分選，同時(shí)大型磚渣移動粉碎機(jī)進(jìn)料口出可選配除鐵器，對含磁性難破碎硬物進(jìn)一步分揀，以保證破碎效果更佳性。同時(shí)，為達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保效果，除了設(shè)備本身密封設(shè)計(jì)、安裝除塵器外，還可在破碎現(xiàn)場設(shè)置灑水車，進(jìn)行不停地灑水作業(yè)，以達(dá)到更好的抑制揚(yáng)塵污染。
實(shí)踐證明，經(jīng)過分揀、粉碎加工后的建筑磚渣骨料（即再生混合料），可直接用于道路基層施工，這樣一來，其原料價(jià)值便得到了質(zhì)的升華，由原本的“一無是處”，變成了高價(jià)值骨料，市場售價(jià)大概在70元左右，預(yù)計(jì)用戶半年內(nèi)即可回收設(shè)備成本。
這樣一臺大型建筑磚渣移動破碎機(jī)整套投資下來需要多少錢？不同的設(shè)備配置，且報(bào)價(jià)水平不一樣，相比來說，履帶型的大型建筑磚渣粉碎機(jī)價(jià)格要略高于輪胎型建筑磚渣破碎機(jī)，因?yàn)槠錂C(jī)型更先進(jìn)，可遙控作業(yè)，液壓履帶驅(qū)動，到達(dá)現(xiàn)場更靈活，且安裝方式更簡單、移動更自由些，在日常使用中可更節(jié)省成本，使用價(jià)值更高，所以價(jià)格更貴些。
當(dāng)然，并不是價(jià)格貴的一定是更好的，還是看用戶自身需要，如果對場地靈活性要求不是特別高，一般選擇輪胎建筑磚渣破碎機(jī)足夠了，具體的設(shè)備選型、價(jià)格等了解，還咨詢銷售經(jīng)理，公司為您提供更專業(yè)、更詳細(xì)的選型指導(dǎo)、利潤分析等。
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