俗稱圓磨,是一種廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建筑、化學(xué)、硅酸鹽等領(lǐng)域的物料破碎設(shè)備,適用于破碎堅硬與中硬礦石及巖石。在正常生產(chǎn)過程中的動錐部分以一定的轉(zhuǎn)速做周期性的旋擺運(yùn)動,但是往往因?yàn)橐恍┨厥庠?,?jīng)常會出現(xiàn)動錐轉(zhuǎn)速突然提高,機(jī)體瞬間產(chǎn)生劇烈振動,保險彈簧或保險缸處于非正常工作狀態(tài),工作電流在瞬間增大,回油溫度急劇升高,導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行,這是所謂的飛車。
國產(chǎn)圓錐部的直徑從900mm到2200mm大小不等,空偏心套的設(shè)計轉(zhuǎn)速從220rpm到396rpm也不等。一般情況下圓錐部直徑越大,偏心套轉(zhuǎn)速越慢;圓錐部直徑越小,偏心套轉(zhuǎn)速越快。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),無論那一個規(guī)格的破碎機(jī),其主軸轉(zhuǎn)速或者說主軸擺動次數(shù)應(yīng)該在5—16次/min,如果擺動次數(shù)超過18次/min,應(yīng)該認(rèn)為有飛車的跡象了。
1圓錐破碎機(jī)的分類
根據(jù)破碎作業(yè)的要求,圓錐破碎機(jī)可分為三種形式:一是標(biāo)準(zhǔn)型,主要用于礦石的中碎作業(yè);二是短頭型,主要用于礦石的細(xì)碎作業(yè);三是中間型,可用于礦石的中細(xì)碎作業(yè)。
2 圓錐破碎機(jī)的構(gòu)造
主要由工作機(jī)構(gòu)、調(diào)整裝置、防塵裝置、保險裝置和潤滑裝置等組成。工作機(jī)構(gòu)由帶錳鋼襯板的破碎錐和固定錐(也叫調(diào)整套)組成。破碎錐裝在主軸上,其下表面為球面狀并由球面軸承支承。主軸的下端插入偏心套內(nèi)的錐形套里。調(diào)整裝置實(shí)際上是定錐的一部分,由調(diào)整套、支承環(huán)、鎖緊螺母、推動缸和鎖緊缸組成。防塵裝置由水槽(包括排水槽)、擋圈、環(huán)形圈和擋環(huán)組成。險裝置主要是保險彈簧(或者是保險油缸),當(dāng)破碎機(jī)過載時支承在彈簧(或保險缸)上的支承套和調(diào)整環(huán)被迫向上,從而排礦口增大,排出異物。潤滑裝置由潤滑站和給油、回油管路組成,主要給整個系統(tǒng)( 主要是球面軸承、偏心套和傘齒輪)提供潤滑油。
3圓錐破碎機(jī)的工作原理
工作時,電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過聯(lián)軸器、水平軸(小傘齒輪軸)使圓錐破碎部在偏心套的迫動下繞一周固定點(diǎn)作旋擺運(yùn)動,從而使破碎圓錐的破碎壁時而靠近又時而離開固定在調(diào)整套上的軋臼壁表面.使礦石在破碎腔內(nèi)不斷受到?jīng)_擊、擠壓和彎曲作用而實(shí)現(xiàn)礦石的破碎。電動機(jī)通過傘齒輪驅(qū)動偏心套轉(zhuǎn)動。使動錐作旋擺運(yùn)動。動錐時而靠近又時而離開定錐,完成破碎和排料。支承套與架體連接處靠彈簧(或保險缸即工作缸)壓緊,當(dāng)破碎機(jī)內(nèi)落人金屬塊等不可破碎物體時。彈簧(或保險缸)即產(chǎn)生壓縮變形,排出異物,實(shí)現(xiàn)保險。防止機(jī)器損壞。
4造成飛車現(xiàn)象的原因
(1)潤滑系統(tǒng)。由于防塵裝置失效或封閉不嚴(yán),破碎腔中的部分粉塵進(jìn)人潤滑油路中(正常工作時破碎產(chǎn)生的粉塵不能進(jìn)人機(jī)器內(nèi)部而落入水槽中被循環(huán)水沖走),使得各潤滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之問、動錐與偏心套之間、大小傘齒輪之間、水平軸與軸套之間的潤滑不良,產(chǎn)生摩擦.潤滑系統(tǒng)油溫持續(xù)升高。趨近或超過55度,油的粘度下降。
(2)破碎腔進(jìn)了非破碎物.保險彈簧(或者保險油缸)失去了作用。使空偏心軸的錐形襯套松動上串.減少了破碎機(jī)主軸與錐形襯套的間隙。
(3)由于潤滑不良。造成動錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(特別是碗形軸承的球面瓦磨損嚴(yán)重)。導(dǎo)致動錐球面下降.使得動錐與錐形套之間的間隙減少。
(4)主軸與襯套內(nèi)孔局部接觸.潤滑不良,或者主軸與錐形襯套內(nèi)孔間隙過?。瑰F形襯套抱住主軸。在這種情況下.錐形套已經(jīng)離開空偏心套.也是導(dǎo)致飛車現(xiàn)象經(jīng)常性的一個原因。
5應(yīng)對措施
從以上分析可以看出,造成飛車的主要原因有兩點(diǎn):一是潤滑油不合格或者失效:二是動錐與錐形襯套的間隙過小所以我們的對策也從這兩方面著手:
(1)嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的要求選擇合格潤滑油,保證其各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。特別是其粘度和流動性(如果在寒冷地區(qū)。冬季應(yīng)該將潤滑油預(yù)熱.以保證其流動性)。
(2) 必須安裝水封防塵裝置,經(jīng)常檢查擋環(huán)和環(huán)形擋圈.如果發(fā)現(xiàn)損壞或者破損.應(yīng)當(dāng)及時更換。保證其密閉性,禁止破碎粉塵進(jìn)人到潤滑系統(tǒng)中。
(3)保證錐形襯套內(nèi)孔外孔裝配間隙.保證主軸與錐形襯套沿全長接觸(在球面軸承瓦座上增加墊板.可以改變錐套與動錐的間隙);錐形襯套與偏心套必須用融化的鋅水固定住,二者之間不能有任何相對運(yùn)動。
(4)注意空偏心軸套與尼龍(或銅)豎套的裝配問隙:過大引起空偏心軸部和主軸很大傾斜,導(dǎo)致動錐與偏心套不會全線接觸.會使襯套局部過熱。擺動幅度增大。振動加??;過小會引起內(nèi)外襯套發(fā)熱。
(5)機(jī)體球面軸承瓦與動錐在下球面100~120mm以內(nèi)不允許有接觸點(diǎn)。使得整個動錐部的力量由球面軸承上部2/3球面承受。
(6)安裝時注意圓板內(nèi)(下)不要進(jìn)人異物。
總結(jié):掌握了飛車的原因,并在實(shí)際生產(chǎn)中嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作,按照設(shè)備的維護(hù)規(guī)程進(jìn)行維護(hù)??梢詼p少的飛車現(xiàn)象,大大提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為提高生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益提供可靠的保障。
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