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道砟石用來鋪公路或鐵路路基的粗砂或碎石，石質(zhì)一般為特級的花崗巖。道渣石在鐵路中是用作承托鐵路軌道枕木的碎石，在修鐵路之前，一般會先在路基上鋪一層碎石，也是道渣石，然后才鋪上枕木或路軌，它能夠減輕列車經(jīng)過時(shí)所帶來的沖撞及噪音，是修建鐵路必不可少的石料。2016年作為十三五的開局之年，國家大力支持鐵路建設(shè)的修建，投資金額高達(dá)8000億元，然而鐵路建設(shè)的發(fā)展哦背后，注定要源源不斷大量的道砟石作為支撐，且對質(zhì)量還有著相對高的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榈理氖馁|(zhì)量直接決定著鐵路工程的質(zhì)量是否合格，所以不管是采用鐵路道渣，還是鋼筋混凝土路基，都需要道砟石破碎生產(chǎn)線來生產(chǎn)出合格的鐵路道砟石，成為修建鐵路強(qiáng)有力的支撐。

其實(shí)，從原料上來講，道砟石的來源比較廣泛，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。鐵路道渣石生產(chǎn)工藝配置如下：先由一臺給料機(jī)進(jìn)行均勻的、持續(xù)的給料，顎式破碎機(jī)+圓錐破碎機(jī)形成二級破碎，由振動篩進(jìn)行篩分出料，形成一條完整的破碎篩分系統(tǒng)，生產(chǎn)出的道砟石符合國家對鐵路用石的高標(biāo)準(zhǔn)，滿足鐵路道砟石的需求。主要配置有 ZSW震動喂料機(jī)、PE鄂式破碎機(jī)、PF反擊破碎機(jī)、VSI制砂機(jī)、YK圓振動篩、洗沙機(jī)、振動篩、細(xì)沙回收機(jī)、輸送帶等設(shè)備組成。

砂石是混凝土組成的主要材料,隨著建筑業(yè)發(fā)展和對建筑工程質(zhì)量的重視，建筑市場用砂數(shù)量越來越大，由5X制砂機(jī)也稱石料整形機(jī)而打造的建筑砂生產(chǎn)線，其生產(chǎn)出的砂石骨料，粒型好，粒度均勻，其打造的混凝土性能堪比天然砂混凝土。

5X制砂機(jī)

進(jìn)料范圍：0-50mm    
處理能力：70-640噸/時(shí)5X制砂機(jī)是砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備制造領(lǐng)域的又一次突破。它具有石料整形美容作用，其能為高速公路、高速鐵路、高層建筑、水電大壩建設(shè)、港口碼頭、混凝土攪拌站等提供質(zhì)砂石骨料，目前已成為國內(nèi)砂石料生產(chǎn)企業(yè)制砂設(shè)備，廣泛用于河卵石制砂、尾礦制砂、建筑制砂等領(lǐng)域.....