移動(dòng)破碎站,站在客戶的立場,消除破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置以及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙,實(shí)現(xiàn)真正的地作業(yè)。根據(jù)不同的破碎工藝以及實(shí)際需求,組成“先碎后篩”或者“先篩后碎”流程,從粗碎到中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎等,靈活轉(zhuǎn)換,幾乎可以應(yīng)用在所有礦石、建筑、回收等領(lǐng)域。
時(shí)產(chǎn)100方花崗巖移動(dòng)破碎站,需要配置的配置流程如下:
花崗巖移動(dòng)破碎機(jī)/石子骨料生產(chǎn)線,石料進(jìn)入給料機(jī),給料機(jī)把石料均勻的送入HPT液壓圓錐破碎機(jī),圓錐破對石料進(jìn)行段破碎后,通過圓振動(dòng)篩將大于40mm的返回圓錐破重新破碎,40mm以下的石料進(jìn)入制砂機(jī),通過圓振動(dòng)篩對成品料進(jìn)行分級篩分,由皮帶輸送機(jī)輸送成品區(qū)。
花崗巖移動(dòng)破碎機(jī)/石子骨料生產(chǎn)線,產(chǎn)量為250t/h,進(jìn)料600mm,成品為高品質(zhì)骨料,分為0-5mm、5-10mm、10-20mm、20-31.5mm四個(gè)規(guī)格,用于修建高鐵和高速公路。設(shè)備包括輪胎移動(dòng)顎式破碎站,輪胎移動(dòng)圓錐式破碎站,輪胎移動(dòng)沖擊式破碎站。據(jù)悉,該項(xiàng)目一期、二期工程選用的破碎篩分設(shè)備。此次三期工程,經(jīng)過一個(gè)月的技術(shù)對比,從眾多企業(yè)中,選用了移動(dòng)式破碎站,充分說明的移動(dòng)破碎篩分設(shè)備技術(shù)過硬,性價(jià)比優(yōu),是骨料生產(chǎn)的合適選擇。