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人工砂骨料行業(yè)要想突破需依靠制砂機(jī)科技創(chuàng)新，采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)推出的移動(dòng)式制砂機(jī)系列用于人工砂石骨料加工系統(tǒng)，具有出色的性能、高度可靠性、長(zhǎng)度短、占地范圍小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用、適應(yīng)性強(qiáng)、組合靈活、易于運(yùn)、裝配時(shí)間短、操作和維修安全、簡(jiǎn)單、符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。制砂機(jī)其良好的性能和機(jī)動(dòng)性仿佛是為公路工程量身定做的。采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)移動(dòng)破碎站生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級(jí)配、針片狀含量、超遜徑等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求，生產(chǎn)出符合規(guī)格的成品砂石骨料，由此可見(jiàn)，人工砂石骨料在公路工程中的應(yīng)用是完全可行和大有可為的。

??其實(shí)，移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)在上世紀(jì)初得到了運(yùn)用，移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)主要由移動(dòng)式破碎站和移動(dòng)式篩制砂機(jī)分站組成，每臺(tái)設(shè)備由基本模塊組成，每一個(gè)模塊都擁有豐富的備選裝件，因此移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)能夠根據(jù)的特殊要求進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。移動(dòng)式篩分站主要是指車載式給料機(jī)和振動(dòng)篩組成，電動(dòng)機(jī)及控制箱配套安裝，并配置相應(yīng)的牽引轉(zhuǎn)向軸，以便于公路運(yùn)輸，同時(shí)可以根據(jù)生產(chǎn)需要任意調(diào)整篩網(wǎng)，以滿足各種砂石骨料級(jí)配要求。運(yùn)用移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)，將會(huì)大大的減少像傳統(tǒng)的人工砂石加工系統(tǒng)的開(kāi)挖，土建、安裝、拆卸工作，提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本。

??移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)與傳統(tǒng)人工砂石加工系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝基本上大同小異，只是移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)減少了些中間環(huán)節(jié)，制砂機(jī)縮短了物料的運(yùn)輸距離，提高了自動(dòng)化程度，優(yōu)化了設(shè)備配置和布置，從使用效果上來(lái)看還優(yōu)于傳統(tǒng)的人工砂石加工系統(tǒng)。公路工程的發(fā)展空間巨大，是我局開(kāi)拓非水電市場(chǎng)的要點(diǎn)。目前，移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已成熟，在國(guó)際國(guó)內(nèi)都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，所以在公路工程中積極推廣運(yùn)用移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)，將會(huì)是降低公路項(xiàng)目建設(shè)成本和提高利潤(rùn)的又一有效舉措。

采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)制砂機(jī)不斷推陳出新，新推出的VI系列高性能立式?jīng)_擊破碎機(jī),其性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這些創(chuàng)新將使采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)公司繼續(xù)保持立式?jīng)_擊破碎機(jī)(制砂機(jī))在業(yè)內(nèi)的地位。采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)制砂機(jī)不僅能為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政工程、水電大壩建設(shè)、港口碼頭、混凝土攪拌站等提供優(yōu)質(zhì)砂石骨料，而且在金屬礦石破碎、石英砂生產(chǎn)、鋼渣處理等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用性。制砂機(jī)目前已成為國(guó)內(nèi)砂石料生產(chǎn)企業(yè)常選制砂設(shè)備，廣泛用于河卵石制砂、尾礦制砂、建筑垃圾制砂等領(lǐng)域。